Rijbewijs ingetrokken bij 65-plussers die niet aan deze voorwaarde voldoen

In Nederland verandert de geldigheid van het rijbewijs naarmate automobilisten ouder worden.

Een regulier autorijbewijs is normaal gesproken tien jaar geldig, maar voor oudere bestuurders gelden andere termijnen en kan ook een medische keuring nodig zijn.

Ook elders in Europa wordt steeds nadrukkelijker gekeken naar de vraag of bestuurders op hogere leeftijd nog veilig aan het verkeer kunnen deelnemen.

Vanaf 2026 worden de regels voor een grote groep automobilisten verder aangescherpt.

Bestuurders die tussen 1956 en 1961 zijn geboren, krijgen als eersten met het aangepaste systeem te maken. Zodra zij 65 jaar zijn, wordt hun rijbewijs niet langer voor de gebruikelijke tien jaar verlengd.

Vijf jaar geldig

Voor rijbewijzen uit de categorieën AM, A1, A2, A en B geldt vanaf die leeftijd een maximale geldigheidsduur van vijf jaar. Beroepschauffeurs krijgen nog vaker met een verlenging te maken.

Wie een vrachtwagen of bus bestuurt, krijgt vanaf 65 jaar een rijbewijs dat nog drie jaar geldig blijft.

De nieuwe aanpak geldt in Spanje, waar de Spaanse verkeersdienst DGT vaker wil kunnen controleren of oudere bestuurders medisch nog geschikt zijn om de weg op te gaan, zo meldt Economista.

Tijdens de keuring wordt onder meer gekeken naar het gezichtsvermogen, de reactiesnelheid, coördinatie en cognitieve functies. Een vaste maximumleeftijd voor autorijden komt er niet: de persoonlijke gezondheid van de bestuurder blijft bepalend.

Vanaf 70 jaar vervalt bovendien de administratieve vergoeding voor het verlengen van het Spaanse rijbewijs.

De medische keuring blijft wel verplicht en moet worden uitgevoerd door een erkend keuringscentrum. Voor zeventigplussers wordt de procedure daarnaast eenvoudiger, omdat zij de aanvraag zonder voorafgaande afspraak kunnen regelen.

De wijziging betekent dus niet dat automobilisten vanaf een bepaalde leeftijd automatisch hun rijbewijs kwijtraken. Wel worden oudere bestuurders vaker beoordeeld, waardoor eventuele medische problemen eerder aan het licht moeten komen.

Hoe zit dat in Nederland?

In Nederland gelden voor oudere bestuurders vergelijkbare, maar net iets andere regels.

Een rijbewijs is doorgaans tien jaar geldig, ongeacht de leeftijd van de houder. Zodra het rijbewijs verloopt op of na de 75ste verjaardag, verandert de situatie echter aanzienlijk.

Vanaf die leeftijd is een medische keuring namelijk verplicht, samen met een Gezondheidsverklaring van het CBR.

Deze verklaring bevat vragen over onder meer het gezichtsvermogen, het reactievermogen en eventueel medicijngebruik. Zonder een goedgekeurde keuring vervalt het rijbewijs automatisch op de 75ste verjaardag.

Tussen de 70 en 75 jaar verandert er voor de meeste automobilisten weinig. Het CBR benadrukt dat er geen algemene keuringsplicht ontstaat zodra iemand 70 wordt, ondanks eerdere geruchten hierover.

Pas wanneer het rijbewijs afloopt op of na de 75ste verjaardag, komt de verplichte keuring alsnog in beeld.

Tekst gaat verder onder de afbeelding.

Kosten en aanpak van de medische keuring

Sinds januari 2026 gebruikt het CBR een vernieuwde Gezondheidsverklaring, die korter en overzichtelijker is dan de vorige versie.

Voor zeventigplussers en beroepschauffeurs bestaat er zelfs een verkorte variant met minder vragen. Toch blijft het verstandig om ruim op tijd te beginnen met de aanvraag.

De Rijksoverheid adviseert namelijk om de Gezondheidsverklaring ongeveer vier tot vijf maanden voor het verlopen van het rijbewijs in te vullen. Wachttijden bij keuringsartsen en eventuele specialisten kunnen behoorlijk oplopen, zeker in drukke regio’s.

Wie te laat begint, loopt het risico tijdelijk zonder geldig rijbewijs te zitten.

Tekst gaat verder onder de afbeelding.

Financieel valt de procedure voor senioren over het algemeen mee, ondanks de verplichte onderdelen.

De Gezondheidsverklaring kost ongeveer 47 euro, terwijl een medische keuring meestal tussen de 40 en 90 euro ligt.

Soms brengt een aanvullend onderzoek door een specialist, zoals een oogarts, nog extra kosten met zich mee, die niet altijd door de zorgverzekering worden vergoed.

Waar Spanje dus kiest voor een geleidelijke verkorting van de geldigheidsduur vanaf 65 jaar, legt Nederland de nadruk vooral op een strikte medische toets vanaf 75.

Beide landen benadrukken echter dat niet de leeftijd, maar de daadwerkelijke rijgeschiktheid bepalend blijft voor het rijbewijs.