Porsche-rijder weigert zich te laten wegslepen en trekt even deze truc uit de kast

In een viral video die momenteel opduikt is een Panamera te zien die zich losrukt van een sleepwagen, al blijven beweringen dat de auto in beslag werd genomen onbevestigd.

Je auto laten wegslepen is nooit prettig, maar er bestaan doorgaans een heleboel andere oplossingen dan wegrijden terwijl de auto nog vastzit aan de sleepwagen. De bestuurder van de Porsche Panamera in Californië denkt daar in de video blijkbaar heel anders over.

De man weet niet alleen te ontsnappen, maar het vierwielaandrijvingssysteem van Porsche verdient daarvoor op zijn minst een deel van de eer. Keerzijde is dat meerdere onderdelen van de Panamera het ook niet halen.

Een video die op Instagram werd geplaatst, toont het bizarre voorval dat zich op 28 augustus in het Californische Glendale afspeelde. Op het moment dat de camera begint te draaien, hangen de achterwielen van de Panamera al aan de sleepwagen.

Achterwielen hingen al aan sleepwagen

Normaalgesproken is de strijd op dat punt gestreden, dat had niemand de persoon achter het stuur verteld. Het zal bij veel kritische kijkers van de video echter vraagtekens oproepen dat er überhaupt iemand achter het stuur zat.

De bestuurder trapt het gaspedaal in, waarna de Porsche in beweging komt en de sleepuitrusting over het wegdek meesleept. Met de achterwielen nutteloos in de lucht klauwen de aangedreven voorwielen van de Panamera zich in het asfalt en blijven ze op de een of andere manier trekken.

Uiteindelijk moet er iets bezwijken en dat blijkt de sleepconstructie te zijn in plaats van de Duitse sedan. De auto valt hardhandig los van de sleepuitrusting en weet vervolgens meteen weg te rijden.

Artikel gaat verder onder de Insta Reel.

View this post on Instagram

A post shared by Michael Chen (@kakonauto)

Het is lastig precies te zien welke schade hier is ontstaan, maar enkele zaken staan buiten kijf, de achterbumper zal een nieuwe schil nodig hebben. Er lijken bovendien diverse kleinere onderdelen van de bodemplaat te zijn achtergebleven.

Wanneer we ons uitsluitend op de achterbumper richten, wordt de rekensom interessant. Road & Track merkt op dat alleen al de bumperschil voor een Panamera uit 2024 tot 2026 een adviesprijs van omgerekend ruim 2100 euro draagt.

Artikel gaat verder onder de Tweet.

Porsche Panamera RIPS back bumper OFF in SWIFT escape from tow truck in California pic.twitter.com/EiELguqOqv

— RTVisual (@RT_Visual_on_X) September 1, 2026

Dat is nog vóór het lakwerk, de arbeidsuren, het bevestigingsmateriaal en welke andere onderdelen dan ook die het te verduren kregen toen de achterzijde van de auto naar beneden klapte.

Aan de andere kant is niemand er zeker van of het hier om een inbeslagname ging, dan wel om een gewone wegsleepactie vanwege bijvoorbeeld parkeren in een brandweerstrook.

Reden wegslepen onduidelijk

Betreft het een gewone wegsleepactie door de politie van Glendale, dan omvatten de tarieven van de stad een vergoeding van omgerekend zo’n 120 euro, terwijl de vermelde tarieven van het sleepbedrijf uitkomen op ongeveer 140 euro per uur voor het slepen en 43 euro voor 24 uur stalling.

Hoe de situatie ook in elkaar zit, wegrijden van de sleepwagen lijkt allesbehalve een verstandige zet. De kosten van de aangerichte schade overtreffen de sleep- en stallingskosten immers ruimschoots, nog los van de mogelijke juridische gevolgen van het beschadigen van andermans materieel en het ontvluchten van een rechtmatige handeling.

Het voorval illustreert bovendien hoe een moment van frustratie tot een aanzienlijk duurdere uitkomst kan leiden. Wie zijn auto weggesleept ziet worden, doet er verstandiger aan de kosten te betalen en het voertuig regulier op te halen, hoe vervelend dat ook is.

In Nederland gebeurt wegslepen bij foutparkeren of bij het hinderen van het verkeer, waarna het voertuig tegen betaling van de sleep- en stallingskosten kan worden opgehaald. Ook hier geldt dat verzet tegen de handeling de zaak alleen maar duurder en ingewikkelder maakt.