Man hield gloednieuwe Volkswagen Kever 46 jaar lang verborgen

Autodealer Don Wald Motors hield 48 jaar lang een fonkelnieuwe Volkswagen Kever verborgen in een donkere garage. De auto was bijna nooit meer teruggevonden.

De zeeblauwe VW Kever cabriolet werd in 1979 fabrieksnieuw gekocht voor omgerekend zo’n 9500 euro en na de eerste 428 kilometer geparkeerd. Er zouden bijna vijf decennia voorbijgaan voordat hij weer op de weg kwam.

Nu heeft autoverzorgingsexpert Larry Kosilla van het YouTube-kanaal Ammo NYC deze bijzondere tijdcapsule tevoorschijn gehaald om hem zijn allereerste wasbeurt te geven.

“Letterlijk een compleet nieuwe auto in de concoursklasse. Het interieur was in goede staat, maar muf na al die jaren,” legt Larry Kosilla uit.

Compleet nieuwe auto in concoursklasse

“Toen we hem hadden schoongemaakt, zag hij er perfect uit,” voegt de expert toe, die het originele fabrieksplastic nog intact op de stoelen aantrof.

Samen met monteur Axel begon Larry de kwetsbare originele lak met speciale apparatuur te reinigen om de oorspronkelijke diepte terug te brengen.

“Na een paar tests was duidelijk dat de lak superzacht en gemakkelijk te polijsten was,” vertelt Kosilla over het werk.

“Hoewel het er behoorlijk goed uitzag, was het niet helemaal goed genoeg. Dus stapte ik over op een wollen schijf en polijstte ik door om nog meer scherpte naar boven te halen,” aldus Larry.

Mechanisch vergde de 48 pk sterke achtermotor echter een liefdevolle hand na meer dan vier decennia stilstand.

“We hebben de auto een nieuwe brandstofpomp gegeven. De oude brandstoftank zat bovendien vol met bezinksel.”

Artikel gaat verder onder de video.

“Dus hebben we er een compleet nieuwe brandstoftank in gezet,” zei Axel, waarna de auto zijn eerste rit in bijna vijf decennia maakte.

Het verhaal spreekt tot de verbeelding van elke liefhebber van klassieke auto’s. Waar de meeste schuurvondsten gaan om verwaarloosde exemplaren die jarenlang aan roest en vocht blootstonden, gaat het hier om een vrijwel ongebruikte auto die in een droge, donkere ruimte de tijd doorstond.

Dat maakt het exemplaar bijzonder waardevol. Een originele lak, een intact interieur en het fabrieksplastic dat nooit werd verwijderd, zijn zaken die zich bij een restauratie nooit volledig laten terugbrengen.

Een auto is immers maar één keer origineel, en juist die onaangeroerde staat is voor verzamelaars van grote betekenis. Het feit dat de auto slechts 428 kilometer had gereden voordat hij werd weggezet, versterkt dat effect.

Langdurige stilstand eist zijn tol

In feite gaat het om een nieuwe auto uit 1979, met alle kenmerken van de productie uit die periode, van de afwerking tot de gebruikte materialen en de kleine onvolkomenheden die bij een fabrieksexemplaar horen.

Tegelijk is te zien dat langdurige stilstand zijn tol eist. Rubbers verharden, vloeistoffen ontleden en brandstof laat na verloop van tijd bezinksel achter in de tank, zoals de monteurs ondervonden, zo’n auto rijklaar maken vergt dan ook altijd de nodige aandacht voor de brandstof- en remsystemen.

Voor wie zelf een klassieker langere tijd stalt, biedt het verhaal een nuttige les. Een droge, stabiele omgeving beschermt de lak en het interieur uitstekend, maar het loont om de auto af en toe te laten draaien en de vloeistoffen te verversen, zodat de mechaniek niet volledig vastloopt.

Wat de zeeblauwe Kever zo bijzonder maakt, is uiteindelijk de combinatie van het onwaarschijnlijke verhaal en de uitzonderlijke staat. Na bijna een halve eeuw in het donker rolde hij weer de weg op, gepoetst en wel, alsof hij zojuist de fabriek had verlaten.