FIA maakt uitslag Grand Prix van Brazilië bekend na penalties en gridstraffen

Norris zegeviert in Brazilië na regenchaos, Verstappen raast van achteraan naar het podium

Interlagos liet zich zondag opnieuw van zijn grilligste kant zien. Een dag eerder had zware regenval de kwalificatie al ruim anderhalf uur stilgelegd, en bij de start van de Grand Prix van São Paulo hing er een koude motregen boven het circuit.

Het asfalt was nog nat toen de auto’s naar de grid reden en dat kostte direct slachtoffers. De pas gekroonde wereldkampioen Kimi Antonelli draaide al voor de start een pirouette maar kon zijn plek nog innemen.

Valtteri Bottas had minder geluk en moest door een technisch mankement toekijken.

Lando Norris vertrok vanaf poleposition, zijn derde op rij op dit circuit. Max Verstappen en Lewis Hamilton moesten door motorstraffen juist helemaal achteraan beginnen, en voor Hamilton was het bovendien zijn vierhonderdste Grand Prix.

Het hele veld stond op intermediates en Antonelli haalde daar het meeste uit. De Italiaan schoot langs Norris en dook als eerste de openingsbocht in. Ook Liam Lawson won flink terrein, waardoor de McLaren-coureur naar de derde plek zakte.

Verstappen snijdt door het veld

Verstappen verloor geen tijd en zette vanaf de tweede ronde een opmars in die al snel indruk maakte.

Het hoogtepunt was een actie waarbij hij Oscar Piastri en Alexander Albon in één beweging passeerde. Hij mocht overigens van geluk spreken dat de stewards na een korte blik op zijn startpositie geen straf uitdeelden.

Toen de baan langzaam opdroogde, vroeg Hamilton als eerste om slicks. Ferrari gaf hem zijn zin en de gok pakte goed uit, want binnen enkele ronden volgde een groot deel van het veld zijn voorbeeld.

George Russell zorgde daarbij voor de nodige onrust in de pitstraat. De Mercedes-coureur spinde bij het verlaten van de pits en stond even dwars in de lange uitrit voordat hij verder kon. Verstappen en Antonelli kwamen een ronde later binnen.

Aan de leiding kreeg Antonelli het steeds lastiger. Norris kroop dichterbij en de Italiaan meldde via de boordradio dat er iets mis was met zijn auto. Kort daarna draaide hij in de eerste bocht en moest zijn team alle moeite doen om hem geconcentreerd te houden. Verstappen greep die kans om ook hem te passeren. Daarna reden alleen Norris en teamgenoot Isack Hadjar nog voor hem.

Teamorder bij Red Bull

Hadjar, die zich als zevende had gekwalificeerd, hield zich echter knap staande. Verstappen kwam niet in de buurt van zijn teamgenoot en had tegelijk opnieuw last van een haperende boordradio. Red Bull zag de twee auto’s steeds dichter op elkaar rijden en liet ze van plek wisselen.

Daarmee lag de weg naar Norris open voor Verstappen, maar de jacht leverde niet op wat hij had gehoopt. Het gat met de McLaren werd namelijk alleen maar groter.

Hadjar vroeg zich hardop af of hij zijn plek terug zou krijgen. Verstappen liet het team ondertussen weten dat een extra stop nodig was en dook in ronde 46 opnieuw de pits in, waardoor hij tijdelijk naar de vijfde plaats zakte. Hadjar dacht zelf met één stop het einde te halen, maar die inschatting klopte niet en ook hij moest een tweede keer binnenkomen.

Toen alle stops achter de rug waren, reed Norris weer vooraan met Verstappen ruim zeven seconden achter zich.

Max Verstappen started P21. He's now P6 💪

Here he is getting past Hulkenberg 👀#F1 #BrazilGP | LAP 8/71 pic.twitter.com/yHsiI6i7Cs

— Formula 1 (@F1) November 8, 2026

Daarna dreven er steeds donkerdere wolken over het circuit en kwam de regen terug. Fernando Alonso waagde als eerste de gok met intermediates en Russell volgde, terwijl je Verstappen over de radio hoorde vloeken.

Toen de baan echt te nat werd, wachtte Norris geen moment en wisselde hij bij de eerste gelegenheid naar tussenbanden. Verstappen deed hetzelfde en moest daarna opnieuw tijd goedmaken. Hamilton probeerde het juist langer op slicks en betaalde daarvoor met een spin.

In die verraderlijke slotfase hield Norris het hoofd koel. Hij won de race en maakte zo het weekend af dat met poleposition was begonnen.

Verstappen werd na een middag vol inhaalacties tweede. Hadjar maakte het podium compleet als derde, waardoor Red Bull met twee auto’s bij de eerste drie eindigde.

De volledige uitslag, met Max die van P21 naar P2(!) ging: