F1-coureur houdt het voor gezien

Daarmee komt er voor de Braziliaan voorlopig een einde aan zijn jacht op een Formule 1-zitje. Een doel dat hij heeft nagestreefd sinds zijn dominante kampioenschap in de Formule 2 in 2022. Drugovitsj won dat jaar met meer dan honderd punten voorsprong.

Drugovitsj is inmiddels 25 jaar en stond de afgelopen jaren meerdere keren in contact met F1-teams. Toch wist hij nooit een vast stoeltje te bemachtigen. Aanbiedingen uit andere klassen sloeg hij aanvankelijk af om zijn F1-droom in leven te houden.

#v-c{width:100%;height:300px;overflow:hidden;line-height:0;} #v-w{width:100%;height:100%;transition:.2s;} #v-w.f{position:fixed;top:0;left:50%;transform:translateX(-50%);width:380px;height:140px;max-width:98vw;max-height:35vh;z-index:9999;box-shadow:0 4px 16px rgba(0,0,0,.2);background:#000;} #v-w.f iframe{width:100%!important;height:100%!important;} @media(min-width:768px){#v-w.f{top:0;right:20px;left:auto;transform:none;width:320px;height:180px;max-width:none;max-height:none;}}

Recent was de Braziliaan nog in gesprek met nieuwkomer Cadillac over een zitje vanaf 2026, maar daar kozen de Amerikanen voor de ervaren Valtteri Bottas en Sergio Pérez.

Nu kiest hij voor zekerheid. Drugovitsj maakte in 2023 al indruk bij zijn Formule E-debuut toen hij inviel voor Nyck de Vries bij Mahindra en punten wist te scoren. Voor komend seizoen heeft hij getekend bij Andretti Global, waar hij de nieuwe teamgenoot wordt van wereldkampioen van 2023 Jake Dennis.

“Ik ben ontzettend blij dat ik bij Andretti mag tekenen,” zei Drugovitsj.

Met zijn overstap verdwijnt hij ook uit het project

“Mijn team en ik hebben sinds mijn F2-titel contact gehouden met Andretti, dus het voelt geweldig dat we dit nu kunnen doen. Ik ben enorm gemotiveerd om weer fulltime te racen, niet alleen als reserve.”

Zijn eerste race in Andretti-kleuren staat gepland voor 6 december in São Paulo, de seizoensopener van 2025-26. Het wordt voor Drugovitsj de eerste keer in meer dan tien jaar dat hij in eigen land in competitieverband rijdt, sinds hij als kind in Brazilië kartte.

“Het betekent veel voor me om mijn debuut in Brazilië te maken,” benadrukte hij.

Met zijn overstap naar de Formule E, verdwijnt hij uit het Aston Martin-project. Anders dan Stoffel Vandoorne, die zijn Formule E-verplichtingen combineert met een rol als F1-reserve, zal Drugovitsj zich volledig focussen op zijn nieuwe team.

Aston Martin reageerde terughoudend.

“Onze racecoureurs Fernando Alonso en Lance Stroll liggen vast tot eind 2026. De bredere rijdersgroep wordt later bekendgemaakt.”

Opvallend is dat de banden tussen Andretti en Cadillac via moederbedrijf TWG Motorsports de deur voor Drugovitsj in de toekomst toch nog op een kier houden richting de Formule 1. Cadillac heeft nog geen reserverijder voor 2026 bevestigd, en de Braziliaan zou daar een logische kandidaat zijn.