Bizarre crash Jack Doohan veroorzaakt door fout die hem de kop kan kosten

De crash gebeurde bij het ingaan van bocht 1, daar verloor de auto plotseling grip aan de achterkant.

Hij schoot door naar de buitenkant van de bocht en ramde de vangrail. De klap was enorm en de bolide van Doohan raakte zwaar beschadigd.

Toch wist Jack Doohan zelf uit te stappen. Hij werd ter plaatse opgevangen door een arts en een baancommissaris. Later werd hij uit voorzorg medisch gecontroleerd.

Al snel werd duidelijk dat hij lichamelijk in orde was. Hij vroeg direct na de crash aan het team: “Wat is er gebeurd?”

Doohan had namelijk nog maar vier ronden gereden op het circuit van Suzuka. Hij miste eerder op de dag de eerste vrije training, daar kreeg Ryo Hirakawa de kans om zich te tonen.

De Japanner maakte indruk. Hij reed een snellere tijd dan Pierre Gasly in dezelfde auto. Doohan moest het dus doen met beperkte voorbereiding.

Oorzaak crash

En dan is er de grote vraag: wat veroorzaakte de crash? Pas later op de dag kwam Alpine met het antwoord.

Volgens teambaas Oliver Oakes lag het aan het DRS-systeem.

“Het was een vergissing om het DRS niet te sluiten bij het aanremmen van bocht 1. Daar kunnen we van leren. Ik weet zeker dat Jack en het team morgen klaar zullen zijn,” zei Oakes.

Ook Doohan zelf reageerde na afloop.

“Allereerst, ik ben oké na het incident. Het was een harde klapper, iets dat me overviel, en ik zal ervan leren. Ik weet dat het team veel werk voor de boeg heeft om de auto klaar te krijgen voor morgen, dus alvast bedankt voor hun inzet,” aldus de coureur.

Normaalgesproken sluit het systeem automatisch zodra de rem wordt aangeraakt.

Maar bij bocht 1 in Suzuka hoeft nauwelijks geremd te worden.

Coureurs liften daar vaak alleen van het gas.

Doohan vergat het systeem daarom handmatig te sluiten.

De vleugel bleef openstaan en daardoor verloor hij de grip op de achterkant van de auto.

Het was niet het enige incident van de trainingssessie. Fernando Alonso schoot van de baan bij de Degners.

Ook vlogen er vonken in het gras wat op meerdere plekken voor kleine brandjes zorgde. Daardoor werd de training liefst vier keer stilgelegd.