Adrian Newey heeft kostbare fout gemaakt met upgrade van Aston Martin op Hongarije GP

Aston Martin zet tijdens de Grand Prix van Hongarije alles op alles in een wanhopige poging om een rampzalig seizoen 2026 te redden. Het team brengt Adrian Neweys langverwachte B-specificatie van de AMR26 naar het circuit, maar nog voordat het raceweekend echt is begonnen, lijkt het dezelfde cruciale fout te hebben gemaakt die tijdens de wintertests al zo kostbaar bleek.

De vernieuwde AMR26 is zonder twijfel hét gesprek van de paddock dit weekend. Na een seizoen waarin Aston Martin meerdere keren tot vijf seconden per ronde tekortkwam ten opzichte van de concurrentie, arriveert het team in Boedapest met een auto die bijna volledig opnieuw is opgebouwd.

De versnellingsbak is nieuw, de vloer is opnieuw ontworpen, de sidepods zijn aangepast en ook de complete achterkant van de auto is onder handen genomen in de zoektocht naar de snelheid die het team het hele seizoen heeft gemist.

En de ontwikkeling stopt daar niet. Een nieuwe motorupgrade via het ADUO-mechanisme wordt verwacht na de zomerstop, wanneer de Formule 1 afreist naar Zandvoort.

Hoe groot het effect van alle wijzigingen zal zijn, weet niemand nog. Het eerste antwoord volgt pas wanneer de AMR26 de baan op gaat in Boedapest, al is er nu al reden tot zorg.

De voorbereiding van Aston Martin op de Grand Prix van Hongarije vertoont namelijk opvallend veel gelijkenissen met de aanloop naar de wintertests, die voor het team uitliepen op een regelrechte nachtmerrie.

Aston Martin komt met volledig nieuwe auto

De waarschuwingssignalen voor het seizoen 2026 waren duidelijk toen het team te laat arriveerde bij de shakedownsessie in Barcelona. De auto moest halsoverkop naar de test worden gebracht en dat was op de baan meteen zichtbaar, Aston Martin kwam mijlenver tekort.

In Bahrein werd de achterstand pijnlijk zichtbaar. De Honda-krachtbron was wanhopig ondermachtig en onbetrouwbaar, teameigenaar Lawrence Stroll was woedend na het zien van de AMR26 in Bahrein.

Sindsdien is het alleen maar erger geworden met tergend langzame rondetijden en veelvuldige uitvalbeurten. Bij de Grand Prix van België was Aston Martin door super-clipping op de rechte stukken zelfs langzamer dan een GT3-auto.

Tot dit weekend in Hongarije heeft het team de auto helemaal niet geüpdatet. De hoop is dat de nieuwe onderdelen dramatische verbeteringen brengen zodat er eindelijk weer gevochten kan worden.

Artikel gaat verder onder de afbeelding.

Newey en Aston Martin hebben echter opnieuw dezelfde cruciale fout gemaakt, net als bij de wintertests is alles overhaast. Zoals diverse journalisten en media melden, vertrok het Aston Martin-personeel pas op dinsdag uit Silverstone.

Volgens een bericht van de Italiaanse editie van Motorsport.com betekent dat dat al het materiaal op het allerlaatste moment aankomt.

De hoop is dat zowel Fernando Alonso als Lance Stroll de upgrades in Boedapest krijgt, maar Aston Martin worstelt met het leveren van reserveonderdelen voor het weekend. De druk om beide auto’s op tijd op te bouwen neemt toe en dat klinkt als een recept voor problemen.

Het team had geen tijd om de componenten te testen, dus er valt niets te zeggen over de vraag of ze daadwerkelijk werken. Verschillende berichten suggereren dat de B-specificatie twee seconden per ronde en 50 pk moet opleveren, maar als de auto’s niet op tijd klaar zijn, is alle winst voor niets.

Alle materiaal komt op laatste moment aan

Alles wat Aston Martin doet voelt aan als paniek en een wanhopige poging om welke verbetering dan ook te vinden. Maar overhaasten brengt het team nergens en kan de zaak zelfs verergeren.

Honda heeft bovendien al een probleem ontdekt met de upgrades. Aston Martin worstelt met het voldoen aan de FIA-limiet voor de brandstofcompressieverhouding.

Voor Alonso en Stroll wordt het weekend in Boedapest daarmee een test van geduld. Beide coureurs hebben dit seizoen al veel moeten incasseren en zullen hopen dat de nieuwe onderdelen daadwerkelijk het verschil maken.

Zo niet, dan wacht het team na de zomerstop in Zandvoort een nieuwe kans met de Honda-motorupdate, maar dan wel met de bittere wetenschap dat opnieuw kostbare tijd verloren is gegaan.