Vrouw (80) verkoopt haar Mercedes voor 1 euro: nu is ze de pineut

Een auto verkopen voor één euro leek de eenvoudigste oplossing, maar voor de 80-jarige Hildegard Wolf werd het het begin van een nachtmerrie die ze zich nooit had kunnen voorstellen.

Hildegard had jarenlang met veel plezier in haar Mercedes-Benz A 140 uit 2004 gereden. Toen het tijd werd voor de verplichte APK-keuring en de versnellingsbak begon te rammelen, besloot ze de auto te verkopen.

“De auto kon nog gewoon rijden, maar ik had hem de laatste tijd nauwelijks nog gebruikt,” vertelt Wolf.

De verkoop leek eenvoudig. Hildegard Wolf had een visitekaartje onder haar ruitenwisser gevonden met de tekst: “Wilt u uw auto verkopen?” Op het kaartje werd een snelle en kosteloze afhandeling beloofd. Ze belde het nummer en korte tijd later stond autohandelaar Alex P. voor haar deur. Op 10 maart 2026 werd de koop gesloten en wisselde de Mercedes officieel van eigenaar voor de symbolische prijs van één euro.

Alles leek in orde. In de koopovereenkomst stond duidelijk vermeld dat de koper de auto onmiddellijk op zijn naam moest zetten. Vervolgens reed Alex P. weg in de auto, terwijl de kentekenplaten nog gewoon gemonteerd waren.

Pas later bleek dat de koper had nagelaten de auto op zijn naam te zetten. Elke keer dat Hildegard probeerde contact met hem op te nemen, werd de telefoon opgehangen. Pas toen een nieuwsredactie de zaak begon te onderzoeken, kwam er eindelijk beweging in de zaak.

Maanden stilte en valse beloftes

Eind maart wendde Wolf zich wanhopig tot de redactie, omdat de auto nog steeds niet was uitgeschreven en haar herhaalde pogingen om in contact te komen met Alex P. zonder resultaat bleven. Elke keer dat ze belde, werd de verbinding direct verbroken.

“Tot op de dag van vandaag is de auto nog steeds niet uitgeschreven,” schreef ze.

De redactie maakte precies hetzelfde mee. De autohandelaar liet meerdere keren weten dat hij bezig was met een andere klant en beloofde telkens terug te bellen. Dat telefoontje kwam echter nooit.

Wolf weigerde zich daar echter bij neer te leggen.

“Ik was 45 jaar lang manager van een benzinestation,” vertelt de taaie vrouw uit München.

Daarom besloot ze de verkoop zelf te melden bij de kentekenregistratie. De instantie bevestigde de melding en stelde Alex P. een uiterste termijn: uiterlijk op 14 april moest het voertuig worden uitgeschreven of opnieuw worden geregistreerd.

Toen de deadline verstreek zonder enige reactie, stuurde de kentekenregistratie een rijverbodskennisgeving. Een dergelijke kennisgeving verplicht de eigenaar van het voertuig om het onmiddellijk uit te schrijven of opnieuw te laten registreren. Bovendien gaat het om een officieel document met juridische gevolgen voor degene die zijn wettelijke verplichtingen niet nakomt.

Wat verkopers moeten weten

De zaak van Hildegard Wolf is geen uitzondering. In Duitsland worden jaarlijks auto’s verkocht waarbij kopers verzuimen het voertuig tijdig over te schrijven. De verkoper blijft in zo’n geval formeel aansprakelijk voor eventuele boetes of schade die met het voertuig worden veroorzaakt. 

Experts raden verkopers aan de kentekenplaten altijd mee te nemen bij de overdracht en de uitschrijving zelf te controleren via het kentekenregister. Wie de platen achterlaat geeft de koper in feite de ruimte om met het voertuig op de weg te rijden zonder dat de overdracht officieel is geregeld.

In het geval van Wolf heeft de officiële kennisgeving namelijk wel effect gehad. Na ingrijpen van de redactie en de registratiedienst werd de situatie alsnog in beweging gebracht. De auto staat nu eindelijk op naam van de koper en Wolf hoeft zich geen zorgen meer te maken over een auto die ze allang niet meer bezit.