Europees land voert nieuwe regels in: vanaf deze datum is een ‘reservering’ vereist om de snelweg te verlaten

Wie deze zomer met de auto door Oostenrijk rijdt, kan onverwacht een boete oplopen als hij klakkeloos de navigatie volgt.

Vanaf 1 mei 2026 gelden er namelijk nieuwe verkeersregels die doorgaand verkeer op kleinere wegen verbieden, ook in het weekend en op feestdagen.

De regels zijn ingevoerd om dorpen en gemeenschappen te beschermen tegen automobilisten die files op de snelwegen proberen te omzeilen. 

De maatregel geldt dagelijks tussen 07.00 en 19.00 uur en is ook van toepassing op specifieke data zoals 29 mei en 2 oktober. Dat meldt de Duitse automobilistenorganisatie ADAC, die weggebruikers waarschuwt om goed op te letten.

Hoofdwegen

Doorgaand verkeer moet zich houden aan de hoofdwegen, zelfs als de GPS een kortere route via een zijweg aanraadt. Op die kleinere wegen mogen namelijk alleen bestuurders komen die er ook daadwerkelijk iets te zoeken hebben.

In de praktijk betekent dit dat automobilisten bij een controle moeten kunnen aantonen dat ze een lokale bestemming hebben, zoals een hotelreservering of een campingplaats in de buurt.

Wie dat bewijs niet kan overleggen, riskeert een boete. Daarmee is de lat voor wat als “lokaal verkeer” telt vrij hoog gelegd.

Hoe serieus Oostenrijkse autoriteiten dit nemen, blijkt uit cijfers uit de regio Tirol. In één winterseizoen werden circa 411.000 bestuurders aangehouden wegens overtreding van de verkeersregels. Rond de Fernpass alleen al stonden ongeveer 173.000 voertuigen geregistreerd op wegen waar ze niet thuishoorden.

Pas op voor de kortste route

Voor Nederlandse automobilisten die deze zomer richting Italië of Kroatië rijden, is Oostenrijk vaak een doorgangspunt. De verleiding om via een kleine weg een file te omzeilen is groot, zeker als de navigatie-app aangeeft dat je er tien minuten mee wint. Maar precies die keuze kan voor oponthoud zorgen als je langs de kant wordt gezet door de politie.

Naast de nieuwe regels in Oostenrijk loont het om ook in andere Europese landen extra alert te zijn. Italië heeft al langer beperkingen voor doorgaand verkeer in historische binnensteden en op bergwegen.

Kroatië heeft de afgelopen jaren de handhaving rondom toeristische drukke kustregio’s aangescherpt, met name in de zomermaanden.

Ook Duitsland kent op sommige trajecten zogeheten Lkw-Fahrverbote, waarbij vrachtverkeer en soms ook personenauto’s worden omgeleid.

Navigatieapps als Google Maps en Waze zijn niet altijd op de hoogte van tijdelijke of regionale rijverboden. Wie puur op de automatische routeberekening vertrouwt, loopt het risico een weg op te rijden die officieel verboden is voor doorgaand verkeer.

Het is verstandig de route vooraf te controleren via officiële verkeersbronnen of de website van de ADAC.

Tekst gaat verder onder de afbeelding.

Vakantie zonder gedoe

Een boete aan het begin van je vakantie is niet alleen vervelend voor de portemonnee, maar geeft ook meteen een slechte start aan de reis.

Kleine wegen door pittoreske Alpendorpen zien er aantrekkelijk uit op de kaart, maar zijn om goede redenen afgeschermd voor doorgaand verkeer. Bewoners en lokale ondernemers klagen al jaren over de overlast die sluipverkeer met zich meebrengt.

Wie dit jaar door Oostenrijk rijdt, doet er goed aan de hoofdwegen te volgen en de GPS kritisch te beoordelen. Controleer altijd of de voorgestelde route logisch is en niet via kleine dorpswegen loopt.