E-bike haalt 105 km/u en kost nog geen €2.500: totale waanzin

De markt voor stevige elektrische fietsen krijgt een nieuwe topper, want fabrikant Ariel Rider brengt een model op de markt dat de meeste modellen met een aardige snelheid links inhaalt

Het merk heeft onlangs de Mudd 72V gepresenteerd. Onder de motorkap, of beter gezegd in de naaf, schuilt een oliegekoelde motor met een nominaal vermogen dat op de 3500 watt ligt, terwijl piekwaarden tot 8000 watt haalbaar zijn dankzij een regelaag. En daarmee krijg je weer explosieve prestaties op ruig terrein

Het geleverde koppel bedraagt meer dan 330 Nm, waardoor de Mudd 72V een topsnelheid van 105 kilometer per uur kan bereiken, een cijfer dat in de wereld van elektrische fietsen ongekend hoog ligt.

De acceleratie is minstens zo indrukwekkend, met een sprint van nul naar 32 kilometer per uur in slechts 1,6 seconden, waardoor iedere start voelt als een flinke duw in de rug.

Legaliteit

Toch is deze krachtige motor uitsluitend bedoeld voor privéterrein of speciale offroad routes, want er bestaat op dit moment geen versie die voldoet aan de Europese normen voor verkeer op de openbare weg.

Het frame bestaat uit aluminium met vier armen en een systeem dat is geïnspireerd op professionele mountainbikes, gecombineerd met een DNM luchtvering en een voorvork met 100 millimeter veerweg voor optimaal comfort op ruw terrein.

De brede 24 inch banden zorgen voor grip en stabiliteit, terwijl een hydraulisch remsysteem met vier zuigers en schijven van 220 millimeter voldoende remkracht levert bij hoge snelheden.

De accu heeft een capaciteit van 72 volt en 39 ampère-uur en is centraal in het frame geplaatst, wat de balans en de besturing ten goede komt, vooral tijdens technische afdalingen.

Afhankelijk van de gekozen rijmodus varieert de actieradius tussen de 130 en 195 kilometer, zodat lange tochten mogelijk zijn zonder tussentijds opladen.

Tekst gaat verder onder de post.

Wat zegt de Nederlandse wet over zulke krachtige e-bikes

In Nederland gelden strikte regels voor elektrische fietsen en die bepalen direct of een model als de Mudd 72V wel of niet de weg op mag.

Een gewone elektrische fiets mag volgens de Wegenverkeerswet en de Europese norm EN 15194 een nominaal vermogen van maximaal 250 watt hebben, terwijl de trapondersteuning moet stoppen bij 25 kilometer per uur, zonder dat daarvoor een kenteken, helm of rijbewijs nodig is. 

Tekst gaat verder onder de afbeelding.

Snelle e-bikes, ofwel speed pedelecs die tot 45 kilometer per uur ondersteuning bieden, vallen in Nederland onder de categorie bromfiets, waarvoor een blauw kenteken, een bromfietshelm en meestal een AM rijbewijs verplicht zijn, terwijl de minimumleeftijd op 16 jaar ligt en de RDW zulke voertuigen eerst moet goedkeuren.

Een model als de Mudd 72V, met een vermogen tot 8000 watt en een snelheid van meer dan 100 kilometer per uur, past in geen van beide categorieën.

In de praktijk zou het een typegoedkeuring als motorvoertuig nodig hebben, inclusief kenteken, verzekering en een geldig rijbewijs, voordat gebruik op de Nederlandse openbare weg is toegestaan. Zonder die goedkeuring blijft de fiets beperkt tot eigen terrein of gesloten circuits.

Ariel Rider vraagt voor de Mudd 72V een adviesprijs van omgerekend ongeveer 3.580 euro, maar wie op tijd bestelt profiteert van een pre-order korting waarmee de prijs daalt naar zo’n 2.450 euro.