Reactie van Verstappen nadat hij Hamilton opnieuw inhaalde gaat de hele wereld over

Het zou een tamelijk middelmatige race worden waarbij de vele verschillende elementen van de baan, zoals de steilwand en de brede mengeling van smalle en ruime bochten, niet het spannende racen opleverden waarop de ontwikkelaars hadden gehoopt.

Het enige noemenswaardige, naast een achtste zege van het seizoen voor Andrea Kimi Antonelli en de ruzie die Lando Norris met een steward kreeg omdat hij na afloop het verkeerde blikje cola in zijn handen had, was opnieuw controverse rond Lewis Hamilton en Max Verstappen.

Die controverse valt de laatste jaren te verwachten bij iedere keer zodra de twee elkaar naderen. In Madrid begon de ellende echter al meteen bij het doven van de startlichten.

Drama ligt gegarandeerd op de loer wanneer de Brit en de Nederlander met elkaar in aanraking komen, ze raakten elkaar op het toppunt van hun rivaliteit in 2021 op Silverstone, Monza en in Jeddah en scheelde het weinig in Imola. In 2022 was er contact in Brazilië, gevolgd door Hongarije in 2024.

Dit is mickeymouse-racen

Toen de race in Madrid op gang kwam verliet Verstappen na slechts enkele bochten de baan en kwam hij voor Hamilton terug, nadat hij naar eigen zeggen door de zevenvoudig wereldkampioen van de baan was gedrukt.

Het was echter de Ferrari-coureur die er snel bij was om via de boordradio te eisen dat zijn oude titelrivaal de positie zou teruggeven. Nadat Verstappen te horen kreeg dat hij daaraan gehoor moest geven, verborg hij zijn woede allerminst, zelfs naar zijn eigen maatstaven niet.

Artikel gaat verder onder de afbeelding.

“Waar hebben jullie het in vredesnaam over? Hij zou erin geknald zijn. Waar hebben jullie het over? Als ik gewoon op de baan blijf, lig ik uit de race.”

Zelfs toen de viervoudig wereldkampioen hem opnieuw inhaalde om zijn positie terug te pakken, op weg naar alweer een tweede plaats, wilde hij zijn gevoelens glashelder maken.

“Hij kan me de positie nu teruggeven. Wat een onzin. Dit is mickeymouse-racen.”

Ieder contact op de baan krijgt lading

Aan het einde van de race was het echter Verstappen die het laatst lachte. Hij haalde niet alleen achttien punten binnen, maar de Ferrari van Hamilton kreeg binnen tien ronden te maken met een remstoring, waardoor hij in ronde zeven de pits in moest en uitviel.

Dat gebeurde na een forse blokkade van de wielen, waarbij de Brit het knap voor elkaar kreeg om te voorkomen dat zijn auto in de muur belandde. Een dergelijke felle reactie van Verstappen valt wel te verwachten en op de zeldzame momenten dat die uitblijft, voelt dat juist vreemd aan.

De rivaliteit tussen beide coureurs blijft doorwerken, ook jaren na de titelstrijd van 2021 die hun onderlinge verhouding blijvend tekende. Waar andere coureurs elkaar op de baan tegenkomen zonder dat het tot ophef leidt, krijgt elk contact tussen deze twee onmiddellijk een extra lading.

Wanneer een coureur de baan verlaat en daarbij een positie wint, is hij verplicht die terug te geven, ongeacht de reden waarom hij moest uitwijken. Voor Verstappen voelde die regel in dit geval onrechtvaardig, aangezien hij naar eigen zeggen simpelweg een botsing probeerde te voorkomen.