Max Verstappen-gekte op de Nürburgring: organisatie slaat groot alarm

De organisatie van de 24 uur van de Nürburgring slaat alarm: de voorverkoop van tickets loopt zo storm dat het voor het eerst in de geschiedenis van de race mogelijk is dat de kassa’s ter plaatse helemaal gesloten blijven op racedag. Wie zeker wil zijn van een kaartje moet die nu online bemachtigen.

De reden voor de massale aanloop is niet ver te zoeken. Max Verstappen maakt dit jaar zijn debuut in de iconische uithoudingsrace in de Eifel. Hij deelt een Mercedes-AMG GT3 in Verstappen Racing-kleuren met de ervaren coureurs Dani Juncadella, Jules Gounon en Lucas Auer.

De auto rijdt met startnummer 3, hetzelfde nummer dat Verstappen in de Formule 1 draagt.

De gevolgen voor het evenement zijn direct voelbaar. Vanwege de bevestiging van Verstappens deelname moest de ADAC Nordrhein aanvankelijk een deelnemersplafond van 150 auto’s instellen.

Artikel gaat verder onder het X-bericht.

⚠️ #24hNBR – Important ticket update

🎫 Ticket demand in advance sales is exceptionally high.
For the first time in the history of the 24h Nürburgring, it is possible that – due to the strong pre-sale demand – the box office on-site may not open at all.

So: Secure your tickets… pic.twitter.com/zxHw3cF81T

— Nürburgring (@nuerburgring) April 30, 2026

Meer auto’s dan normaal

Ruim drie weken voor de deadline zat de organisatie al vol en moest ze teams afwijzen. Uiteindelijk werd het plafond losgelaten en doen er in totaal 161 auto’s mee aan de race. De laatste keer dat het deelnemersveld zo groot was dateert uit 2014, toen 167 auto’s aan de start stonden.

In 2025 brak het toeschouwersaantal al alle records met zo’n 280.000 bezoekers op de Nordschleife. Met Verstappen op de grid lijkt een nieuw record dit jaar onvermijdelijk.

De race vindt 16 en 17 mei plaats. De timing is gunstig want de Formule 1 racet dat weekend niet: een week eerder staat Miami op het programma en een week later Canada.

Verstappen is allesbehalve onvoorbereid aan zijn avontuur begonnen. In september 2025 won hij zijn eerste GT3-race al direct op de Nürburgring Endurance Series.

Na een kwalificatie als derde pakte hij de leiding en bouwde een ruime voorsprong op die teamgenoot Chris Lulham veiligstelde.

Artikel gaat verder onder de afbeelding.

NLS-races

Dit jaar bereidde hij zich verder voor via de NLS-races. Zo won hij met Juncadella en Gounon de NLS2 voor nagenoeg uitverkochte tribunes, al werd hij later gediskwalificeerd vanwege een fout van het team in de training.

Bernd Mayländer, de vaste bestuurder van de Formule 1-safetycar, omschreef de Nordschleife als een plek waar je niet alleen snel moet zijn maar ook erg slim moet rijden. Volgens hem zal Verstappens aanwezigheid sowieso voor extra publiek zorgen op het circuit.

De concurrentie is ook niet mals. In de topklasse SP9 nemen 41 GT3-auto’s deel namens negen fabrikanten waaronder BMW, Porsche, Mercedes-AMG, Ferrari, Audi en Lamborghini. Titelverdediger Rowe Racing is opnieuw van de partij met een sterk BMW-team en ook Manthey Racing met de befaamde Grello-Porsche geldt als topfavoriet.

Wees op tijd met kaartjes kopen

De organisatie adviseert bezoekers om zo vroeg mogelijk te komen en ruim de tijd te nemen voor zowel het kampeerterrein als de race zelf. Updates volgen de komende weken via de officiële kanalen.

De race wordt verreden op de legendarische Nordschleife, een circuit van ruim 25 kilometer dat bekendstaat als de Groene Hel vanwege de talloze bochten, hoogteverschillen en onvoorspelbare weersomstandigheden.

Sinds de eerste editie in 1970 trekt het evenement elk jaar honderdduizenden toeschouwers naar de Eifel. Meer dan 100 auto’s in uiteenlopende klassen strijden tegelijk om de overwinning. De race begint zaterdagmiddag en eindigt exact 24 uur later op zondagmiddag.