In deze race kan Kimi Antonelli F1-kampioen worden

Andrea Kimi Antonelli staat al sinds de derde Grand Prix van het seizoen in Japan fier bovenaan in het kampioenschap bij de coureurs en zijn greep op die positie zette hij door zijn zege in de Grand Prix van Spanje nog maar eens kracht bij.

De 20-jarige Italiaan heeft na de veertiende race van het seizoen met 81 punten een royale voorsprong op zijn naaste belager en teamgenoot George Russell, terwijl de als derde geklasseerde Lewis Hamilton inmiddels 101 punten achterstaat.

Antonelli hield eerder vol dat nadenken over de titel precies is wat hij niet wil doen, maar de rekensom laat zien hoe snel hij zijn eerste wereldtitel zou kunnen veroveren.

Er staan nog negen races op de kalender voor het 2026-seizoen, waarvan met Singapore nog één sprintweekend moet worden gereden. Dat betekent dat er nog maximaal 233 punten te verdienen zijn, wat alleen haalbaar is voor een coureur die elke Grand Prix én de sprint wint.

Acht coureurs kunnen wereldkampioen worden

Rekenkundig maken naast Antonelli nog acht coureurs kans op de titel. George Russell, Lewis Hamilton, Lando Norris, Charles Leclerc, Max Verstappen, Oscar Piastri, Isack Hadjar en Liam Lawson kunnen als ze iedere Grand Prix winnen, inclusief de sprintrace, allemaal wereldkampioen worden.

De realistische kans dat de coureurs onderaan die lijst de titel pakken, is echter nihil. Hun kansen berusten op de mogelijkheid dat Antonelli geen enkel punt meer scoort en dat geen andere coureur diens huidige totaal van 292 punten overtreft.

In dat scenario zou Russell de titel op zijn vroegst in São Paulo kunnen veroveren, terwijl dat voor Hamilton, Norris en Leclerc pas in Las Vegas zou kunnen. Verstappen en Piastri zouden tot Qatar moeten wachten.

Artikel gaat verder onder de tabel.

Antonelli zelf zou de titel op zijn vroegst kunnen binnenhalen bij de zeventiende race in Singapore. Daarvoor zou hij de Grands Prix van Azerbeidzjan en Bahrein moeten winnen.

Vervolgens moet de Italiaan ook zowel de Grand Prix als de sprint op het stratencircuit van Marina Bay op zijn naam schrijven, terwijl Russell uit al die races puntloos zou moeten vertrekken.

Zo’n scenario zou Antonelli een onverslaanbaar totaal van 375 punten opleveren, waarmee het gat met Russell op 164 punten zou uitkomen. Aangezien er na Singapore nog maximaal 150 punten te verdelen zijn, zou de Brit zijn teamgenoot dan niet meer kunnen inhalen.

Realistischer is een berekening waarbij Antonelli en Russell hun gemiddelde resultaten van dit seizoen blijven halen. Het gemiddelde eindresultaat van Antonelli in 2026 is momenteel de eerste plaats, terwijl dat van Russell op 3,5 staat.

Wereldtitel in Mexico realistisch

Op basis van die prognose kan Antonelli de wereldtitel op zijn vroegst winnen bij de negentiende race in Mexico, waar hij een voorsprong van 112 punten zou opbouwen. Dat gat zou Russell niet meer kunnen dichten voor het einde van het seizoen.

De positie van Antonelli begint inmiddels flink comfortabel te worden. Met acht zeges in veertien races en slechts twee keer geen podiumplaats, heeft de 20-jarige Italiaan een constantheid getoond die zelden bij een coureur in zijn tweede seizoen wordt gezien.

Tegelijk blijft enige terughoudendheid op zijn plaats, zoals ook Nico Rosberg onlangs benadrukte. Technische problemen, een ongelukkige crash of een plotselinge opleving van de concurrentie kan een voorsprong sneller doen slinken dan de statistieken suggereren.

Voor Russell resteert vooral de opgave om zijn eigen prestaties te maximaliseren, meer nog omdat de Brit later dit seizoen zelf nog een gridstraf moet incasseren vanwege een nieuwe aandrijflijn.