Salaris van F1-topman Stefano Domenicali onthuld en het bedrag is gigantisch

Formule 1-topman Stefano Domenicali is weinig verrassend de best betaalde bestuurder van Formula One Management gebleken, na de indiening van het jaarverslag over 2025 bij het Britse handelsregister.

Domenicali leidt de Formule 1 sinds januari 2021 als president en topman nadat in de autosport carriere maakte bij Ferrari, onder meer zeven jaar als teambaas van de Scuderia. De Italiaan staat aan het hoofd van de operationele tak van het wereldkampioenschap onder Liberty Media.

Het jongste bedrijfsdocument telt veertig pagina’s en zet de salarissen van het bestuur uiteen, naast de operationele groei en de lopende bedrijfsrisico’s over het seizoen 2025.

Hoewel het document individuele bestuursleden niet bij naam noemt, maken de cijfers duidelijk dat Domenicali de best verdienende persoon binnen het bedrijf is.

Domenicali verdient meer dan alle anderen samen

Voor het boekjaar 2025 werd het hoogste bestuurderspakket vastgesteld op omgerekend zo’n 9,2 miljoen euro, goed voor meer dan de helft van de in totaal ruim 15 miljoen euro die aan alle bestuurders werd uitgekeerd.

Het document merkt op dat dit pakket niet als basissalaris kan worden beschouwd. De totale verdiensten omvatten omgerekend ongeveer 2,3 miljoen euro die verbonden is aan langetermijnbonusregelingen, naast opbrengsten uit uitgeoefende aandelenopties.

Daarmee betekent zijn totale uitkering een lichte daling ten opzichte van 2024, toen de best betaalde bestuursfunctie omgerekend zo’n 10,1 miljoen euro opleverde.

Artikel gaat verder onder de afbeelding.

Ondanks de omvang van de uitkering heeft Domenicali met zijn aanpak van de complexe politiek en de snelle groei van het kampioenschap brede waardering verworven, zowel bij de teams als bij de commerciële partners.

Naar de huidige maatstaven voor topbestuurders in de wereldwijde entertainment- en topsportsector lijkt zijn beloning redelijk, zeker gezien de ongekende commerciële groei, de groeiende fanbase en de stijgende waardering van de sport onder zijn leiding.

Anders dan de overkoepelende financiële verslagen van Liberty Media, bieden de afzonderlijke cijfers van de beheersmaatschappij een gedetailleerd inzicht in de operationele werking en de kosten die nodig zijn om het wereldkampioenschap te organiseren.

Artikel gaat verder onder de afbeelding.

De operationele omzet groeide met 9,2 procent, van omgerekend ruim 450 miljoen euro naar bijna 495 miljoen euro.

Een groot deel van die groei werd echter tenietgedaan door een stijging van acht procent in de logistieke kosten, waaronder vracht, reizen, televisieproductie en technische ondersteuning, waardoor de totale operationele kosten opliepen tot omgerekend zo’n 238 miljoen euro.

Ook de personeelskosten stegen, aangezien het vaste personeelsbestand groeide van 726 naar 803 medewerkers. Doordat de stijgende kosten de hogere omzet grotendeels compenseerden, liet de winst vóór belasting slechts een minimale stijging zien, tot omgerekend zo’n 23 miljoen euro.

Met populariteit groeien ook de kosten

Het document benadrukt dat het afgelasten van evenementen de voornaamste financiële kwetsbaarheid blijft, aangezien de vergoedingen van de organiserende circuits het grootste deel van de inkomsten vormen.

Hoewel de kalender van 2025 zonder onderbrekingen verliep, zal de financiële impact van dat risico in de volgende verslagperiode duidelijker worden, na de recente aanpassingen aan de kalender en de uitgestelde races in het Midden-Oosten.

Dat geldt onder meer voor de nog lopende besluitvorming over de Grands Prix van Qatar en Abu Dhabi, die het huidige seizoen moeten afsluiten. De cijfers illustreren een opvallend kenmerk van de moderne Formule 1.

Terwijl de omzet en de populariteit van de sport sterk groeien, lopen de kosten om een wereldwijde kalender van 24 races te organiseren in vrijwel hetzelfde tempo op, waardoor de winstmarge van de beheersmaatschappij bescheiden blijft.