George Russell laat de wereld meegenieten van zijn woede-uitbarsting

George Russell was na afloop van de Grand Prix van Mexico woedend op zijn team. De Mercedes-coureur voelde zich benadeeld door trage beslissingen vanuit de pitmuur. Het getreuzel kostte hem niet alleen tijd, maar ook zijn positie kostte tegenover Oscar Piastri.

Tijdens de race liet de Brit via de boordradio duidelijk merken dat zijn geduld op was. Russell startte als vijfde maar verloor al in de eerste bocht een plek aan Max Verstappen, die wijd ging over het gras en voor hem terechtkwam. 

Na de eerste reeks pitstops kwam Russell achter Antonelli terecht, met kampioenschapsleider Piastri vlak achter zich. De Brit vroeg zijn team om Antonelli voorbij te mogen gaan omdat hij sneller dacht te zijn.

De reactie van zijn race-ingenieur was dat beide rijders vrij waren om te racen. Dat leidde tot frustratie bij Russell, die zijn banden aan het oververhitten was in de vuile lucht van zijn teamgenoot.

Lees ook: ‘Oscar Piastri gaat weg bij McLaren’

“Nu verliezen we allebei tijd, ik heb veel meer tempo”

Toen Piastri dichterbij kwam, uitte Russell zijn ergernis over de radio.

“Ik heb een fucking McLaren in mijn nek. Wil je dat ik hem voorbij laat?”

“Nee, bedankt,” antwoordde zijn ingenieur droogjes op de Brit.

Russell reageerde sarcastisch.

“Ik vroeg het maar even.”

Antonelli, Russell en Piastri reden vervolgens in een DRS-trein achter Bearman aan. Russell bleef aandringen bij het team om de posities te wisselen.

“Ik geef de positie graag terug aan Kimi als ik Bearman niet kan pakken. Zo verliezen we allebei tijd. Ik heb hier veel meer tempo,” riep hij over de radio.

Uiteindelijk gaf Mercedes toe en kreeg Russell toestemming om voorbij te gaan aan zijn jonge teamgenoot. Toch kon hij Bearman niet inhalen. Tijdens de tweede pitstopronde verloor hij bovendien opnieuw terrein.

Piastri kwam beter uit de pits en passeerde Russell voor de vijfde plaats. Daarmee was de frustratie compleet voor de Brit die het gevoel had dat een snellere beslissing van zijn team hem een beter resultaat had kunnen opleveren.

De race eindigde met Bearman op P4, Piastri op P5, en Russell vlak daarachter. Voor Mercedes bleef vooral de onderlinge spanning tussen de coureurs hangen. Een teken dat de interne dynamiek nog verre van stabiel is, ondanks dat beide rijders strijden nu hun plek binnen hebben voor 2026.

Lees ook: Max Verstappen vestigt nieuw record in Brazilië

Lees ook: ‘Antonelli is een topper, maar er zijn rookies die een stap moeten gaan maken’