FIA maakt startopstelling GP Miami Sprint bekend na penalties

Lando Norris zorgde vrijdag in Miami voor een keerpunt door zijn eerste poleposition van 2026 te veroveren voor de sprintrace van de Grand Prix van Miami.

De regerend wereldkampioen klokte namelijk een 1:27.869 in SQ3 en hield daarmee kampioenschapsleider Kimi Antonelli achter zich. Het was meteen ook de eerste keer dit jaar dat iemand buiten Mercedes de snelste tijd zette buiten een vrije training. Een historisch moment voor McLaren.

Het succes van Norris is mede te danken aan de upgrades die McLaren naar Miami meebracht.

Oscar Piastri bevestigde de sterke vorm van het team door derde te worden. Zijn tijd lag slechts 0.017 seconde achter die van Antonelli. Charles Leclerc maakt de tweede rij compleet als vierde. 

Waar start Max Verstappen?

Max Verstappen moest genoegen nemen met de vijfde positie naast George Russell. Lewis Hamilton had op zijn beurt een groot moment in bocht 17 dat zijn vliegende ronde om zeep hielp waardoor hij terugviel naar de zevende plaats. Dat was een teleurstellend resultaat voor de Ferrari-coureur die in SQ1 en SQ2 juist sneller was dan beide Mercedes-rijders.

Mercedes reed de afgelopen maanden aan kop in vrijwel elke sessie. In Miami leken de upgrades van McLaren en Ferrari dat machtsevenwicht te verschuiven. Ferrari was sterk aanwezig gedurende de gehele kwalificatie, al verliep de SQ3-ronde voor beide rode auto’s moeizaam. Toch was de boodschap duidelijk: de strijd om het kampioenschap krijgt er serieuze deelnemers bij.

Een bizarre straf gooit de boel overhoop

De startopstelling voor de sprintrace is namelijk niet zonder slag of stoot tot stand gekomen. Alex Albon eindigde de sessie aanvankelijk op de veertiende positie maar ontving achteraf een straf van vijf plaatsen door een opmerkelijke gang van zaken.

De FIA stelde vast dat hij tijdens SQ1 de tracklimits had overschreden maar de overtreding werd op dat moment niet opgemerkt door de wedstrijdleiders. Daardoor mocht Albon gewoon doorrijden naar SQ2 en reed hij een tweede sessie die voor hem eigenlijk nooit had mogen plaatsvinden. 

Toen de stewards de overtreding alsnog constateerden, was hij al onderweg op de baan voor het tweede segment. De straf volgde alsnog waardoor hij terugzakte naar de negentiende startplaats. Teamgenoot Carlos Sainz schoof daarmee op naar de veertiende plek.

Liam Lawson reageerde verbijsterd op de chaos rondom de kwalificatie. Zijn eigen sessie verliep namelijk ook verre van soepel. De Racing Bulls-coureur werd al na SQ1 uitgeschakeld en stelde dat hij eerlijk gezegd niet kan begrijpen hoe de situatie rond de tracklimits zo kon ontsporen.

Tekst gaat verder onder de afbeelding.

Aston Martin in de problemen

Een apart hoofdstuk in dit kwalificatiedrama was namelijk voor Aston Martin weggelegd. Beide auto’s slaagden er niet in een geldige tijd neer te zetten in SQ1. Lance Stroll stopte abrupt langs de baan na een remprobleem bij de haarspeldbocht en keerde niet meer terug op het circuit. Fernando Alonso zette wel een tijd neer maar zijn ronde werd geschrapt wegens het overschrijden van de tracklimits. 

Zijn gecorrigeerde tijd was sowieso de langzaamste van alle coureurs die een geldige ronde reden. Het team moest vervolgens toestemming vragen aan de FIA om überhaupt deel te mogen nemen aan de sprintrace. Die toestemming werd verleend waardoor Alonso en Stroll als 21e en 22e van start gaan.

De sprintrace telt negentien ronden en is zaterdag de eerste echte krachtmeting van dit Miami-weekend. Norris begint vooraan maar Antonelli staat naast hem op de eerste rij.

We hebben hieronder de startopstelling voor de GP Miami Sprint op een rijtje gezet.