Formule 1

FIA hakt knoop door over diskwalificatie Lando Norris en Oscar Piastri: lees hier het oordeel

Lando Norris Oscar Piastri
Lando Norris en Oscar Piastri / GettyImages

Ruim vier uur nadat de finishvlag werd gezwaaid is het oordeel van de FIA eindelijk binnen.

McLaren-coureurs Lando Norris en Oscar Piastri zijn officieel gediskwalificeerd.

Dit betekent dat ze zonder punten uit gokstad Las Vegas vertrekken en de stand in het kampioenschap er op dit moment, met nog twee races en een Sprint op de kalender, er als volgt uitziet.

  1. Norris – 390
  2. Piastri – 366
  3. Verstappen – 366

Verstappen staat nu gelijk met Piastri én hij is nog maar 24 punten verwijderd van koploper Norris.

De volgende race is volgende week zondag in Qatar, de seizoensfinale is over twee weken in Abu Dhabi. Mogelijk wordt het tot de laatste ronde van de laatste race – net als in 2021 – ongekend spannend in de strijd op de titel.

Bakkerij onthult de juiste bewaarmethode: Brood blijft wekenlang vers

Lees ook: Bakkerij onthult de juiste bewaarmethode: Brood blijft wekenlang vers

Waarom worden Lando Norris en Oscar Piastri gediskwalificeerd?

Na afloop van de Grand Prix van Las Vegas werden beide bolides van Lando Norris en Oscar Piastri opgeroepen door de stewards vanwege een mogelijk technisch vergrijp.

Er werd een probleem vastgesteld met de dikte van de zogenaamde skid block aan de achterkant van hun MCL39-auto’s. Die zou niet voldoen aan de minimale vereisten.

Volgens artikel 3.5.9 e) van het technisch reglement voor 2025 moet het plankelement aan de onderzijde van de auto bij aanvang 10 millimeter dik zijn met een marge van 0,2 millimeter. Door slijtage mag de dikte na de race niet onder de 9 millimeter uitkomen.

Er wordt specifiek gekeken naar de randen van aangewezen meetpunten op het plankmateriaal.

In het verleden zijn soortgelijke technische overtredingen ook hard afgestraft. Zo werd Lewis Hamilton in 2021 gediskwalificeerd in Brazilië wegens een illegale achtervleugel.

En vorig jaar raakte Mercedes belangrijke punten kwijt toen het skid block van hun auto ook te ver was afgesleten.

Mogelijke oorzaken van te dunne plankdelen zijn meestal te zoeken in een lage rijhoogte, agressieve afstellingen of te hard contact met het asfalt.

Zeker op een hobbelig stratencircuit zoals in Las Vegas, waar de auto’s langdurig op hoge snelheid over ongelijke oppervlakken jagen, kan dat de slijtage flink versnellen.

Reactie FIA

De FIA verklaar het volgende:

“De achterste skids van auto 81 en 4 werden gemeten en bleken dunner te zijn dan de minimale dikte van 9 mm die is gespecificeerd in artikel 3.5.9 van het technisch reglement.”

“De relevante metingen waren voor 8,88 mm, RHS achter 8,93 mm. Het
meetapparaat was een Mitutoyo-micrometer, aangeschaft in mei 2025, en volgens de specificaties van de fabrikant nauwkeurig tot op 0,001 mm.
De achterste skids werden opnieuw gemeten in aanwezigheid van de stewards en de drie vertegenwoordigers van McLaren, en die metingen bevestigden dat de skids niet voldeden aan de voorschriften.”

Dit bericht wordt aangevuld.

De uitslag van de Grand Prix van Las Vegas ziet er nu anders uit. Verstappen pakte de overwinning na een sterke start tegenover Norris. Daarachter staat nu George Russell als tweede en zijn Mercedes-teamgenoot Andrea Kimi Antonelli werkte zich vanaf plek zeventien op naar de derde plaats.

Onder een boom geparkeerd? Zo komt er in oktober water in je auto en gaat de computer eraan

Lees ook: Onder een boom geparkeerd? Zo komt er in oktober water in je auto en gaat de computer eraan

‘Ons pensioen is bescheiden’: Gepensioneerd stel woont al drie jaar in een oude camper

Lees ook: ‘Ons pensioen is bescheiden’: Gepensioneerd stel woont al drie jaar in een oude camper

Laatste nieuws

Lees meer nieuws