FIA deelt 20 seconden tijdstraf uit: Uitslag GP van Miami aangepast

De Monegask eindigde oorspronkelijk als zesde op de weg maar kreeg na afloop een tijdstraf van twintig seconden opgelegd door de stewards.

De straf is het gevolg van wat er gebeurde op de allerlaatste ronde. Leclerc verloor de achterkant van zijn Ferrari in de bochten 2 en 3 terwijl hij Oscar Piastri achtervolgde in hun strijd om de derde plek.

Hij raakte de muur met de linkerkant van zijn auto maar kon doorgaan, zij het met schade die hem bijna twintig seconden kostte.

De stuurarm was beschadigd waardoor Leclerc meerdere chicanes afsneed en de auto van Arvid Lindblad uit de weg duwde. Ook had hij licht contact met Russell bij de laatste bocht terwijl hij plaatsen verloor aan zowel de Mercedes-coureur als Max Verstappen op de streep.

Leclerc op het matje bij de stewards

Na afloop werd Leclerc voor drie mogelijke overtredingen bij de stewards geroepen. De aanklachten betroffen het rijden met een onveilige auto, het meerdere malen verlaten van de baan en het opdoen van voordeel daardoor, en het contact met Russell in de slotfase.

De stewards kozen ervoor om Leclerc een drive-through straf op te leggen voor het herhaaldelijk verlaten van de baan, wat na de race werd omgezet in twintig seconden extra op zijn eindtijd. Hierdoor valt hij terug naar de achtste plaats.

Leclercs argument dat zijn auto simpelweg niet meer naar rechts kon sturen werd niet gehonoreerd. De stewards stelden dat het hebben van een mechanisch probleem geen geldige reden vormt voor het afsnijden van meerdere bochten.

Ze concludeerden dat hij door het verlaten van de baan een blijvend voordeel had behaald.

‘Eigen schuld’

De Monegask zelf liet voor de bekendmaking van de straf weinig twijfel over zijn eigen rol in de chaos.

“Het is allemaal mijn eigen schuld en ik heb er weinig aan toe te voegen. Het had niet mogen gebeuren. Ik reed heel sterk op de een na laatste ronde en dacht dat het slim was om Oscar even te laten gaan zodat ik de inhaalmanoeuvre kon plaatsen. Maar het was een zeer slechte beslissing en in de ruimte van vier bochten gooide ik een sterke race in de vuilnisbak,” aldus Leclerc.

Het contact met Russell in de slotfase leverde geen verdere straf op voor een van beide partijen. De stewards spraken van een normaal rijdersincident. Ook het rijden met een beschadigde auto leidde niet tot extra maatregelen.

Omdat de auto structureel niet zodanig beschadigd was dat er onderdelen afvielen of puin werd gestrooid, en omdat het de laatste ronde betrof, viel de consequentie mee op dat punt.

Uitslag GP Miami omgegooid

De einduitslag ziet er na de herberekening als volgt uit. Kimi Antonelli won de race voor Lando Norris en Oscar Piastri. George Russell eindigde vierde en Max Verstappen vijfde, waarbij Verstappen een vijf seconden tijdstraf opliep voor het overschrijden van de witte lijn bij de uitgang van de pitstraat maar zijn positie behield. Lewis Hamilton erfde de zesde plek en Franco Colapinto van Alpine klom op naar een zevende positie, het beste resultaat uit zijn carrière in de Formule 1.

Verstappens vijf seconden tijdstraf voor het overschrijden van de witte lijn bij de pitstop-uitgang veranderde zijn eindklassering niet. De onderzoeken naar zowel Russell als Verstappen voor hun betrokkenheid bij incidenten in de slotfase leidden evenmin tot verdere gevolgen.

Voor Leclerc is het resultaat pijnlijk omdat hij voor zijn spin daadwerkelijk meedeed in de strijd om het podium.

De wedstrijd was chaotisch van het begin af aan, met crashes voor Isack Hadjar en Pierre Gasly in de openingsfase die de safety car de baan op brachten. In die hectiek vond Leclerc zijn weg naar voren maar gooide het zelf weg op het meest ongelegen moment.

Voor Antonelli was het zijn derde overwinning op rij dit seizoen. Met Norris op drie seconden achterstand bij de finish bouwde de Italiaan zijn kampioenschapsleiding verder uit naar twintig punten. De volgende race is de Grand Prix van Canada, een sprintweekend in Montreal.

De aangepaste uitslag van de F1 Grand Prix van Miami 2026