Man bouwt Lamborghini in zijn achtertuin voor €17.000 en wijst bod van €100.000 af

Een ingenieur bouwde onlangs een levensechte Lamborghini in zijn achtertuin voor minder dan 20.000 euro. Iets dat begon als een gek idee tijdens een potje Forza op de Xbox groeide.

Sterling Backus is van beroep ingenieur en had geen plannen om een supercar te bouwen totdat zijn zoon de Lamborghini Aventador in het videospel aan hem liet zien.

De tiener was gegrepen door het ontwerp en zijn vader zag er een kans in om samen meer te leren over autotechniek en mechanica.

De auto die uit dat idee voortkwam is geïnspireerd op de Aventador SVJ en bestaat voor het grootste deel uit 3D-geprinte carrosseriepanelen. Backus modelleerde honderden componenten in CAD-software en liet zijn printers jarenlang vrijwel continu draaien.

Het chassis, de motor en de complexe mechanische delen kwamen van andere voertuigen, maar het uiterlijk is vrijwel geheel thuis gemaakt.

Toen het eindresultaat online verscheen, ontving Backus een bod van omgerekend zo’n 91.000 euro. Hij weigerde, omdat de auto voor hem symbool staat voor jaren van samenwerking met zijn zoon.

Artikel gaat verder onder de afbeelding.

Lamborghini wilde een reclamecampagne maken

Het verhaal bereikte ook het Italiaanse hoofdkantoor van Lamborghini in Sant’Agata Bolognese. Backus verwachtte aanvankelijk juridische problemen, omdat autofabrikanten doorgaans streng optreden tegen gebruik van hun ontwerpen. Het tegendeel was echter het geval.

De leidinggevenden raakten namelijk gefascineerd door het familieproject en het innovatieve gebruik van consumentenprinters, waarna het merk hem benaderde voor een reclamecampagne die tijdens de feestdagen van 2019 werd uitgezonden. Die erkenning gaf zijn YouTube-kanaal een flinke impuls.

Op dat kanaal deelt hij zijn proces nu met een grote community van 3D-printliefhebbers en geeft hij gedetailleerde uitleg over technieken die ook voor beginners toegankelijk zijn. Zijn volgeversaantal groeide na de Lamborghini-samenwerking aanzienlijk.

Artikel gaat verder onder de afbeelding.

Nu een McLaren 600LT uit de sloopplaats

Na de Lamborghini stortte Backus zich op een tweede project. Van een autosloperij haalde hij de restanten van een McLaren 600LT op, met als doel de auto stap voor stap te herbouwen. Originele onderdelen gaan voor, maar wat niet beschikbaar of te duur is, wordt nagemaakt met de printer.

De technologie werkt daarvoor inmiddels aanzienlijk sneller dan bij de Lamborghini. Onderdelen die vroeger meerdere dagen in beslag namen, kunnen met modernere machines drie keer sneller worden geproduceerd. Technisch nylon en koolstofvezelversterkte filamenten maken het mogelijk om mechanisch belaste onderdelen te maken die sterk genoeg zijn voor echte toepassingen.

Als de carrosserie klaar is, wil Backus onderdelen met koolstofvezel bekleden en de auto laten spuiten om hem daarna te presenteren op autoshows en 3D-printevenementen. Daarnaast neemt hij zijn voertuigen regelmatig mee naar scholen om leerlingen te laten zien wat er mogelijk is als je techniek, wetenschap en creativiteit combineert. Zijn boodschap is simpel: projecten die vroeger alleen haalbaar waren voor grote fabrikanten zijn tegenwoordig ook uitvoerbaar in een gewone achtertuin.