Slecht nieuws voor Oscar Piastri na pijnlijke crash

De Australiër kwam tijdens zijn thuisrace in Melbourne niet eens aan de start nadat hij tijdens de verkenningsronde crashte op weg naar de grid. De McLaren-coureur verloor de controle over zijn auto bij het uitkomen van bocht 4.

Volgens analyses werd het incident veroorzaakt door een combinatie van koude banden, een plotselinge vermogenspiek van de power unit en het raken van een kerb. De auto spinde en eindigde in de muur, waardoor zijn race voorbij was nog voordat deze begonnen was.

Voormalig Formule 1-coureur en commentator Martin Brundle had veel medelijden met Piastri, vooral omdat het incident gebeurde voor zijn eigen publiek. In zijn analyse beschreef hij hoe zwaar het moment voor de jonge coureur moet zijn geweest.

“Bij McLaren stonden ze al met één auto minder nog voordat de race begon, toen Oscar Piastri zijn auto in de muur zette.”

Dit soort momenten maken ervaren coureurs ook mee

“Hij werd verrast door een combinatie van koude banden, een vermogenspiek en het rijden over een kerb.”

Voor Brundle was het extra pijnlijk dat het gebeurde tijdens Piastri’s thuisrace. 

Brundle gaf ook toe dat zulke momenten zelfs ervaren coureurs kunnen overkomen. Hij verwees naar een eigen incident uit zijn carrière.

“We hebben allemaal wel eens zoiets meegemaakt.”

Artikel gaat verder onder de afbeelding.

“Bijvoorbeeld onderweg naar de grid, zoals ik in de jaren tachtig in Imola een gloednieuwe Tyrrell crashte.”

De crash was extra zuur omdat Piastri zich sterk had gekwalificeerd. Hij zou de race vanaf de vijfde startpositie beginnen. Uiteindelijk bleef die plek leeg op de grid, terwijl teamgenoot Lando Norris vanaf de zesde positie vertrok.

Voor McLaren verliep de race verder ook moeilijk. Norris had in de eerste helft van de wedstrijd duidelijk moeite met het tempo van de topteams. Later in de race wist hij zijn snelheid nog te verbeteren dankzij aanpassingen in het energiegebruik van de power unit.

Artikel gaat verder onder de afbeelding.

Toch was het verschil met de top groot. Norris eindigde uiteindelijk als vijfde, maar lag ruim achter de vier auto’s voor hem. Volgens Brundle moet McLaren snel verbeteringen vinden om weer vooraan mee te doen. Hij verwacht dat het team competitiever wordt zodra het de nieuwe motor beter begrijpt.

“McLaren zal snel competitiever worden zodra ze de werking en het potentieel van de power unit net zo goed begrijpen als Mercedes.”

“Daarnaast hebben ze ook een aerodynamische update nodig.”

De openingsrace maakte duidelijk dat McLaren voorlopig achter Mercedes, Ferrari en mogelijk ook Red Bull staat in de huidige krachtsverhoudingen van het nieuwe seizoen.