Adrian Newey wordt verwacht meerdere F1-races te missen terwijl zijn gezondheid verslechtert

Adrian Newey werkt vanuit huis na een ziekenhuisopname. De meest succesvolle ontwerper uit de geschiedenis van de Formule 1 was ook afwezig in Miami en heeft sinds de seizoensopener in Melbourne geen race meer bijgewoond.

Volgens The Daily Mail is er sprake van een ziekte die hem de afgelopen weken heeft geveld en waarvoor hij medische behandeling nodig had. Hij is inmiddels thuis in zijn woonplaats in Berkshire en werkt op afstand verder.

Aston Martin liet via een woordvoerder weten geen commentaar te geven op persoonlijke aangelegenheden van teamleden, maar voegde wel toe dat Newey vorige week nog op de campus aanwezig was.

Wanneer hij zijn normale werkpatroon hervat is onduidelijk. Er bestaat een reële kans dat hij ook de Grand Prix van Canada van 22 tot en met 24 mei aan zich voorbij zal moeten laten gaan.

Newey hoeft maximaal veertien races bij te wonen

Dat is minder dramatisch dan het klinkt. In zijn contract heeft Newey staan dat hij verplicht is om slechts tien tot veertien races per jaar bij te wonen en dat hij zelf mag bepalen waar hij denkt dat hij de meeste waarde toe kan voegen.

Bovendien heeft de Brit begin maart al een stap terug gedaan bij het kwakkelende Aston Martin, doordat hij zijn rol als teambaas opgaf om zich volledig te kunnen richten op het ontwerp van de auto.

Andy Cowell heeft die verantwoordelijkheden overgenomen en reist momenteel naar Japan om samen met Honda aan de ernstige motorproblemen te werken die het team al het hele seizoen teisteren.

Want de situatie bij Aston Martin is zorgwekkend. Het team heeft nog geen enkel punt gescoord in 2026 en de problemen liegen er niet om. De Honda-motor veroorzaakt trillingen die doorwerken in het chassis en de cockpit.

Artikel gaat verder onder de afbeelding.

Fernando Alonso gaf al voor de Australische Grand Prix aan dat hij maximaal 25 ronden achter elkaar kan rijden voordat hij risico loopt op permanente zenuwschade aan zijn handen. Bij Lance Stroll ligt die grens op slechts 15 ronden. Newey beschreef de situatie in Australië met verontrustende details.

“Die trilling in het chassis veroorzaakt een aantal grote betrouwbaarheidsproblemen.”

“Spiegels die eraf vallen achterlichtenonderdelen die loslaten. Dat soort zaken die we moeten aanpakken.”

“Maar het veel grotere probleem is dat de trilling uiteindelijk in de vingers van de coureur terechtkomt.”

De gevolgen zijn direct merkbaar in de resultaten. Beide coureurs vielen af in de eerste twee races en ook in Miami was de prestatie ronduit teleurstellend.

Artikel gaat verder onder de afbeelding.

Tijdens de sprintkwalificatie was de snelste Aston Martin-tijd trager dan de langzaamste auto in de Formule 2 een statistiek die pijn doet voor een team dat het seizoen inging met grote ambities na de komst van Newey.

De 67-jarige Newey geldt als de meest succesvolle ontwerper die de Formule 1 ooit heeft gekend. Hij was betrokken bij meer dan tweehonderd racezeges en een gecombineerd totaal van zesentwintig rijders- en constructeurstitels bij Williams McLaren en Red Bull.

Zijn komst naar Aston Martin werd dan ook gepresenteerd als een gamechanger voor het team van eigenaar Lawrence Stroll. Of die belofte dit seizoen nog wordt ingelost lijkt steeds onwaarschijnlijker.

Met een zieke teambaas een problematische motor en twee coureurs die voorzichtig moeten rijden om blessures te vermijden heeft Aston Martin genoeg aan zijn hoofd. Canada wordt de volgende kans om punten te pakken maar daarvoor moeten er eerst fundamentele problemen worden opgelost.