Grosjean klaar voor terugkeer in de F1

Voor het eerst sinds zijn beruchte crash in Bahrein in 2020, waarbij hij 67G te verduren kreeg en ternauwernood aan de vlammenzee wist te ontsnappen, stapte de Fransman weer in een F1-wagen van het Amerikaanse team.

De crash kostte hem destijds de laatste twee races van het seizoen en hij liep tweedegraads brandwonden op aan zijn handen. Het incident leverde hem de bijnaam The Phoenix op, omdat hij tegen alle verwachtingen in uit de vuurzee wist te ontsnappen.

#v-c{width:100%;height:300px;overflow:hidden;line-height:0;} #v-w{width:100%;height:100%;transition:.2s;} #v-w.f{position:fixed;top:0;left:50%;transform:translateX(-50%);width:380px;height:140px;max-width:98vw;max-height:35vh;z-index:9999;box-shadow:0 4px 16px rgba(0,0,0,.2);background:#000;} #v-w.f iframe{width:100%!important;height:100%!important;} @media(min-width:768px){#v-w.f{top:0;right:20px;left:auto;transform:none;width:320px;height:180px;max-width:none;max-height:none;}}

Grosjean wordt volgend jaar veertig en wilde het moment in Bahrein niet als laatste moment van zijn Formule 1-loopbaan laten blijven bestaan. Na afloop van zijn Mugello-test, onderdeel van het programma van Haas waarin oude auto’s getest worden, sprak Romain Grosjean met L’Équipe.

“Op mijn laatste ronde, bij de eerste remzone, voelde ik dat de banden erdoorheen zaten,” vertelde Grosjean.

“Dus liet ik het gas los en genoot. Dat moment, het geluid van de motor, de dag zelf. En het was goed!”

Zijn terugkeer werd met open armen ontvangen. In de pitstraat kreeg hij een erehaag en applaus, niet alleen van het Haas-team onder leiding van Ayao Komatsu. Ook Ferrari en Red Bull eerden de Fransman, zij waren op Mugello aanwezig voor een Pirelli-test.

Buiten de F1, kan Grosjean ook terug naar de IndyCar

Naast de gesprekken over een mogelijke F1-terugkeer, gaan er ook geruchten over een nieuwe kans in de IndyCar. Na tien jaar Formule 1 maakte Grosjean in 2021 de overstap naar de Verenigde Staten. Hij debuteerde sterk bij Dale Coyne Racing met drie podiums en verdiende een stoeltje bij Andretti Global. 

Daar volgden nog drie podiums, maar na een moeizame periode belandde hij in 2024 bij Juncos Hollinger Racing. Na een tegenvallend seizoen zat hij in 2025 zonder zitje en fungeerde hij als reservecoureur bij PREMA Racing.

Nu mikt hij op een terugkeer in 2026. Tijdens het IMSA-weekend in Indianapolis bevestigde hij dat de gesprekken over een comeback gaande zijn. Daarbij wordt vooral Dale Coyne Racing genoemd, het team waar zijn Amerikaanse avontuur begon.

Voor 2026 heeft DCR al Dennis Hauger vastgelegd, de kampioen van Indy NXT 2025, maar er blijft ruimte voor een tweede rijder. Of Grosjean nog één keer kan terugkeren in de Formule 1 of in IndyCar, blijft voorlopig onduidelijk. Wel is duidelijk dat de Fransman nog veel ambitie heeft.