FIA neemt besluit over opzienbarende claim van Toto Wolff

De Mercedes-teambaas had in gesprek met Auto, Motor und Sport gezegd dat de wagens mogelijk snelheden tot 400 kilometer per uur zouden kunnen bereiken. Zijn woorden zorgden voor flink wat ophef in de paddock en leverden zelfs vragen op richting de coureurs.

Wolff nuanceerde zijn claim later al een beetje. Volgens hem ging het meer om een theoretisch scenario.

“Klinkt goed toch? Iedereen praat die motoren naar beneden, dus ik dacht: laat ik iets positiefs bedenken,” zei Wolff over zijn uitspraken voorafgaand aan de Grand Prix van Zandvoort.

“Als je alle energie op één recht stuk zou inzetten, dan zou je die snelheid kunnen halen. Maar daarna blijft er geen elektrische energie meer over voor de rest van het circuit.”

De FIA nam de uitspraken van Wolff dusdanig serieus dat ze zich genoodzaakt zag om te reageren. Nikolas Tombazis, directeur single-seaters, maakte duidelijk dat 400 kilometer per uur verre van realistisch is.

Lees ook: Weggebruikers hebben geen idee: je moet hier een minimale afstand tot fietsers houden

Energieregels staan niet toe dat alle kracht op die manier gecombineerd wordt

“Ik kan je verzekeren dat we geen snelheden van 400 kilometer per uur gaan zien,” zei hij tegen PlanetF1.

Volgens Tombazis was Wolffs opmerking luchtig bedoeld, maar technisch klopt het niet. De energieregels laten niet toe dat alle kracht op die manier gecombineerd wordt.

Daarnaast wees Tombazis erop dat de FIA de macht heeft om altijd in te grijpen, mocht veiligheid in gevaar komen.

“We hebben veel controle over de regelgeving en bovendien een sterk middel: veiligheid. Als dat nodig is, kunnen we direct ingrijpen. We zijn er zeker van dat de huidige regels zulke snelheden niet toestaan.”

Ook Max Verstappen reageerde sceptisch op de suggestie van Wolff. Hij zei dat de FIA dergelijke snelheden sowieso nooit zou toestaan, wat Tombazis volledig onderschreef.

Hoewel de nieuwe generatie motoren krachtiger en efficiënter wordt, hoeven fans geen sprongen van dertig kilometer per uur extra in topsnelheid te verwachten.

De FIA blijft de grenzen strak bewaken, met veiligheid als belangrijkste uitgangspunt. Hoewel Wolffs woorden bedoeld waren als kwinkslag, hebben ze wel laten zien hoe gevoelig het onderwerp snelheid in de Formule 1 blijft.

Lees ook: Mercedes onthult revolutionaire elektromotor: slechts 9 centimeter breed, maar 1.169 pk sterk

Lees ook: Na 179.000 kilometer met alleen snelladen: zo ziet de batterij er nu uit