Fernando Alonso hint: Deze coureur zal het moeilijk krijgen in het nieuwe F1-seizoen

De tweevoudig wereldkampioen spreekt zijn zorgen uit over met name de actieve aerodynamica en de gewijzigde rol van DRS. Volgens de ervaren coureur kan dit ten koste gaan van de onderlinge gevechten op de baan en de vrijheid die coureurs hebben om strategisch te racen.

Fernando Alonso gaf aan dat hij tijdens de eerste simulatorsessies al twijfels had over het nieuwe concept en dat die bedenkingen niet verdwenen zijn na zijn eerste ervaringen op het circuit.

“Ik had al twijfels in de simulator, en die zijn er nog steeds. Ik denk dat inhalen volgend jaar moeilijker wordt.”

“Dat is ook omdat iedereen DRS heeft op de rechte stukken. Ook de auto die voor je rijdt,” zei Alonso.

Alonso ziet zijn leeftijd juist als voordeel

De bedoeling van de nieuwe regels is onder andere om het racen eerlijker en spannender te maken, maar Alonso vreest dat de mate van controle door de FIA juist het tegenovergestelde effect kan hebben.

“Het enige voordeel is een beetje extra energie, maar die mag je niet gebruiken waar en wanneer je wilt.”

“De FIA bepaalt dat, en dat beperkt het gevecht. Dit is overdreven gereguleerd,” aldus Alonso.

Hij suggereert dat coureurs door de beperkingen minder invloed kunnen uitoefenen op hun eigen race, wat ten koste kan gaan van het spektakel. De nieuwe energieregels verplichten teams tot strikte inzet van hergebruikte energie, zonder veel ruimte voor tactische variatie van de coureurs zelf.

Toch ziet Alonso ook een voordeel aan zijn jarenlange ervaring. Ondanks zijn leeftijd van 44 jaar voelt hij zich niet in het nadeel ten opzichte van jongere collega’s.

Sterker nog, Alonso gelooft dat zijn ervaring met eerdere regelwijzigingen en diverse circuits een juist voordeel kan betekenen in deze nieuwe fase van de sport.

“Als dit atletiek of tennis was, zou ik liever 25 zijn dan 40. Maar in de autosport, als je fysiek fit bent, ben ik liever 40 dan 25,” zei Alonso.

Hij voegde daaraan toe dat het jaar 2026 bijzonder uitdagend kan worden voor rookies, juist vanwege de grote technische veranderingen. Zo is Arvid Lindblad de enige echte debutant op de grid volgend seizoen, en Alonso denkt dat die het extra lastig zal krijgen.

“Ik heb op alle circuits gereden, ik heb veel verschillende reglementen meegemaakt.”

“En met de energiewijzigingen die eraan komen, zit ik liever in mijn positie dan dat ik een rookie ben volgend jaar,” verklaarde Alonso.

Met zijn uitgebreide ervaring en kennis van het spel verwacht Alonso zich goed te kunnen aanpassen aan de nieuwe regels. Maar zijn terughoudendheid over de invloed van overregulering blijft duidelijk.