F1-seizoen is nog niet eens begonnen en de coureur verkeert al in groot gevaar: slechts twee punten verwijderd van schorsing

Het Formule 1-seizoen 2026 staat op het punt van beginnen met de openingsrace die op 8 maart plaats zal vinden in Australië. De lichten zullen om 05.00 uur Nederlandse tijd doven.

Nog vóórdat er ook maar één punt is verdeeld hangt er een schorsing boven het hoofd van Oliver Bearman. De Haas-coureur begint het nieuwe jaar namelijk met het hoogste aantal strafpunten op zijn superlicentie van het hele veld.

Volgens het reglement krijgt een coureur automatisch een schorsing voor de volgende race wanneer hij binnen twaalf maanden twaalf strafpunten verzamelt. Bearman staat momenteel op tien punten en zit dus op slechts twee punten van een verplichte uitsluiting.

Op 23 mei vervallen twee van zijn strafpunten. Dat betekent dat de Brit vooral tijdens de eerste zes raceweekenden voorzichtig moet opereren. Het gaat om de Grands Prix van Australië, China, Japan, Bahrein, Saoedi-Arabië en Miami. In China en Miami staan bovendien sprintraces op het programma, wat extra risico op incidenten en daarmee strafpunten met zich meebrengt.

Lees ook: Gridstraffen gooien startopstelling in Maleisië overhoop, ook Red Bull geraakt

Meerdere coureurs hebben strafpunten

De situatie doet denken aan 2024 toen Kevin Magnussen, destijds ook bij Haas, werd geschorst voor de Grand Prix van Azerbeidzjan vanwege het bereiken van de limiet. Opmerkelijk genoeg werd Magnussen toen vervangen door Bearman.

Hoewel Bearman de meest kwetsbare positie inneemt, zijn er meerdere coureurs die het seizoen starten met strafpunten. Lance Stroll begint met zes punten. Liam Lawson en Kimi Antonelli hebben er vijf. Carlos Sainz en Oscar Piastri staan op vier.

Max Verstappen en Lewis Hamilton beginnen met drie strafpunten. Pierre Gasly, Alex Albon en Gabriel Bortoleto hebben er twee. Franco Colapinto, Charles Leclerc en Esteban Ocon starten met één punt op hun licentie. Acht coureurs beginnen het seizoen zonder enige aantekening.

Ook twee reservecoureurs dragen strafpunten mee het nieuwe jaar in. Yuki Tsunoda, reserverijder bij Red Bull Racing en Racing Bulls, heeft zeven punten. Jack Doohan, reserverijder bij Haas, staat op vier.

Met het aangescherpte puntensysteem blijft discipline een belangrijke factor in het kampioenschap. Voor Bearman geldt dat hij in de eerste fase van het seizoen weinig ruimte heeft voor fouten. Eén verkeerd ingeschatte inhaalactie of een incident in een sprintweekend kan namelijk directe gevolgen hebben voor zijn deelname aan een Grand Prix.

Lees ook: Bandenprobleem dreigt in Maleisië en dat kan Verstappen juist goed uitkomen

Lees ook: Antonelli troeft Verstappen af in derde vrije training in Bahrein