F1-kampioen woest: ‘Lewis Hamilton is onterecht kampioen geworden’

De voormalig F1-coureur Felipe Massa is voornemens zijn rechtszaak tegen Lewis Hamilton voort te zetten. Dit is volgens de Braziliaan nodig om de integriteit en toekomst van de Formule 1 veilig te stellen.

De zaak behelst de laatste race in het seizoen 2008 waar Massa de titel tot op een haar naderde, maar met nog een paar ronde te gaan, ging deze toch aan zijn neus voorbij.

De reden is dat Lewis Hamilton in de laatste ronden nog de Toyota van Timo Glock wist te passeren en alsnog Massa voorbij ging in het puntenklassement. Het tekende een van de meest dramatische finales in de geschiedenis van de hoogste motorsportklasse.

Er kwam na afloop van het seizoen echter nog meer aan het licht in de zaak die inmiddels tot ‘Crashgate’ is gedoopt.

Drama voor F1

Hieruit kwam namelijk naar voren dat het team van Renault van te voren afspraken had gemaakt om een zege van Fernando Alonso veilig te stellen in Singapore. Dit terwijl Massa in die race met een flinke tegenslag te maken kreeg.

Gedurende deze race kreeg Nelson Piquet – ook uitkomend voor Renault – de orders om express zijn auto te crashen. Dit om de safety car op een perfect moment de baan op te laten komen voor Alonso om de zege op te eisen.

Ferrari maakte vervolgens een cruciale fout tijdens de pitstiop waardoor Hamilton veel punten kon inlopen.

Deze feiten kwamen aan het licht tijdens de slepende rechtszaak die Massa voert en met name vanwege onthullingen die Bernie Ecclestone deed in een interview in 2023 met F1-insider.

De Engelsman had in dit interview kritiek op Lewis Hamilton en liet weten dat hij alleen Michael Schumacher als zevenvoudig wereldkampioen beschouwt. Deze uitspraak leidde tot een oplaaiend debat over de Grand Prix van Singapore in 2008.

Motorsport.com kreeg op haar beurt de beschikking tot een interview met de toenmalige F1-baas Max Mosley waarin hij de situatie in 2008 omschreef als ‘gecompliceerd.’

In dit interview gaf Mosley tevens aan dat de Formule 1 directeur Charlie Witting en Bernie Ecclestone op de hoogte waren van ‘Crashgate’ nog voor de laatste race op Interlagos.

Desondanks ondernam niemand, dus ook Mosley niet, actie omdat ze bang waren voor de reputatieschade die het zou opleveren. Het duurde tot de Grand Prix in Spa in 2009 voor het volledige schandaal pas echt naar buiten kwam. Dit vanwege het werk van journalist Reginaldo Leme.

Massa zelf kwam onlangs met een update omtrent zijn rechtszaak die volgens hem heel veel tijd en energie kost. Niet in de laatste tijd voor zijn team van advocaten.

“Eind oktober zullen er vier dagen van verhoren plaatsvinden en daar gaat een enorme hoeveelheid voorbereiding aan vooraf. Het is van groot belang dat de rechter elk detail te horen krijgt omtrent de meest schandelijke situatie in de sport. Een situatie die niets te maken had met eerlijke competitie,” zo laat hij weten.

Wordt dus nog vervolgd.