Autonieuws

Deze luxe caravan heeft een eigen terras

Jayco Seismic Wave / Jayco
Jayco Seismic Wave / Jayco
Door Nathan van Jaarsveld Vandaag om. 10:15

Een gigantische Amerikaanse fifth-wheeler uit 2017 staat te koop in Duitsland en trekt de aandacht van camperliefhebbers die dromen van permanent wonen op een camping of extreem luxe reizen.

In de advertenties van Explorer Magazine wordt namelijk een Jayco Seismic Wave 355W aangeboden voor 95.000 euro. Het voertuig bevindt zich in Berlijn en is volgens de eigenaar volledig aangepast voor langdurig zelfstandig verblijf.

De Jayco Seismic Wave 355W is geen gewone caravan of camper maar een zogenoemde fifth-wheeler, dat betekent dat de aanhanger niet via een standaard trekhaak wordt gekoppeld maar via een speciale koppelschotel in de laadbak van een zware pick-uptruck.

In de Verenigde Staten is dat type combinatie populair onder mensen die lange afstanden reizen of permanent in hun voertuig wonen. In Europa blijft het echter een zeldzame verschijning door de enorme afmetingen en het hoge gewicht.

Met een lengte van ongeveer 12 tot 12,7 meter een breedte van 2,59 meter en een maximaal toegestaan gewicht van 7.484 kilogram is deze Jayco een echte kolos. Daarmee is rijden op Europese wegen niet altijd praktisch.

Man koopt 240 Land Rover Defenders voor €26.200 per stuk en verkoopt ze na ombouw voor €171.700 per stuk

Lees ook: Man koopt 240 Land Rover Defenders voor €26.200 per stuk en verkoopt ze na ombouw voor €171.700 per stuk

Populair onder mensen die in hun voertuig wonen

Smalle binnenwegen kleine campings en beperkte parkeerruimte vormen snel een probleem. Toch biedt juist dat formaat een gigantisch voordeel zodra het voertuig stilstaat. Dankzij drie uitschuifbare zijsecties ontstaat een leefruimte die eerder aan een appartement doet denken dan aan een caravan.

Het model behoort tot de categorie toy haulers. Dat zijn recreatievoertuigen met een grote garage achterin voor motorfietsen quads of andere voertuigen. In dit geval meet die garage bijna 3,80 meter.

De ruimte beschikt over een versterkte vloer en bevestigingspunten. Zodra het voertuig geparkeerd staat kan de garage worden omgebouwd tot extra woonruimte. Elektrisch neerklapbare banken en een queensizebed zorgen voor extra slaapplaatsen.

Ook de achterklep heeft een dubbele functie. Die kan horizontaal worden uitgeklapt zodat een soort veranda ontstaat compleet met luifel en buitenverlichting. Het interieur is volledig ingericht volgens Amerikaanse woonhuisstandaarden.

Artikel gaat verder onder de afbeelding.

De Jayco beschikt over een kookeiland met mineraalwerkblad, grote roestvrijstalen keukenapparaten, theaterstoelen en zelfs een elektrische open haard. Daarnaast zijn een vaatwasser en een wasmachine-drogercombinatie aanwezig iets wat in Europese campers zelden voorkomt.

De badkamerindeling is eveneens opvallend. Naast een volledige badkamer aan de voorzijde heeft het voertuig achterin nog een apart gastentoilet. Daarmee is de indeling vooral geschikt voor langdurig verblijf of voor meerdere bewoners tegelijk.

Bijzonder aan dit exemplaar is vooral de uitgebreide technische ombouw voor Europees gebruik. De volledige elektrische installatie is aangepast naar 230 volt. Vier lithium-ionaccu’s van elk 3,5 kWh zorgen samen voor 14 kWh opslagcapaciteit.

Een zonnepanelensysteem van 2.300 watt levert stroom voor zelfstandig gebruik zonder directe aansluiting op het elektriciteitsnet. De energie wordt beheerd via een Victron-omvormer een systeem dat populair is bij professionele camperombouwers.

Ook qua klimaatregeling is het voertuig extreem uitgebreid uitgerust. Er zijn vijf elektrische radiatoren aanwezig plus vloerverwarming in de eethoek. Voor warme zomerdagen beschikt de Seismic Wave over drie afzonderlijke dakairco’s.

Schoonwatertank heeft 552 liter inhoud

De tanks maken langdurig zelfstandig verblijf mogelijk. De schoonwatertank heeft een inhoud van 552 liter terwijl de tanks voor grijs en zwart water elk 329 liter kunnen opslaan, daardoor kan het voertuig langere tijd functioneren zonder directe voorzieningen op een camping.

De vraagprijs van 95.000 euro lijkt hoog voor een voertuig van acht jaar oud maar die prijs is verklaarbaar, de oorspronkelijke nieuwprijs lag in de Verenigde Staten al rond de 80.000 tot 85.000 dollar wat vandaag neerkomt op ongeveer 74.000 euro.

Daarbovenop komen invoerrechten verschepingskosten Europese btw technische aanpassingen en homologatiekosten, vooral de ombouw naar Europese regelgeving met aangepaste verlichting remsystemen en elektriciteit is duur.

Voor Europese kopers blijft één praktisch punt belangrijk. Voor het trekken van een combinatie van dit formaat is een CE-rijbewijs verplicht, daardoor richt dit soort voertuigen zich vooral op ervaren camperaars of mensen die een vaste luxe woonoplossing zoeken op een camping of recreatieterrein.

Max Verstappen laat zijn ware gezicht zien met eerste vraag na GP van Canada

Lees ook: Max Verstappen laat zijn ware gezicht zien met eerste vraag na GP van Canada

Verborgen valkuil van plug-in hybrides: erger dan elektrische auto’s

Lees ook: Verborgen valkuil van plug-in hybrides: erger dan elektrische auto’s

Laatste nieuws

Lees meer nieuws