Wie in Griekenland zijn auto even keert, kan 4.000 euro en acht jaar zijn rijbewijs kwijt zijn

Het is een manoeuvre die door veel bestuurders beschouwd wordt als een handige sluiproute, toch wordt deze actie door het nieuwe Griekse verkeersreglement streng bestraft. In bepaalde situaties worden de sancties zelfs vernietigend.

Binnen enkele seconden omdraaien was genoeg om een buschauffeur in de Griekse regio Attica in de problemen te brengen. Een 48-jarige vrouw werd op video vastgelegd terwijl ze bij een dubbele doorgetrokken streep op de weg omdraaide, terwijl er in beide rijrichtingen gewoon verkeer reed.

De video werd op sociale media gepubliceerd en bereikte de Griekse speciale eenheid van de verkeerspolitie, die de bestuurder wist te identificeren.

Tegen haar werd een dossier opgemaakt wegens gevaarlijk rijgedrag, werden administratieve boetes opgelegd en werd de zaak doorgestuurd naar de bevoegde officier van justitie.

Een reëel voorval dat aantoont dat een illegale omkering geen onschuldige gewoonte is, maar een manoeuvre die kan leiden van een ongeval tot een meerjarige intrekking van het rijbewijs.

Geen ruimte voor eigen interpretatie

Enkele seconden wachten, een verkeerde afslag of de wens om een kleine omweg te vermijden volstaan om tot een van de gevaarlijkste bewegingen op de Griekse wegen te komen.

De manoeuvre van 180 graden is in verschillende delen van het land bijna normaal, vooral op grote lanen, kruispunten en wegen met een middenberm. Veel bestuurders menen het verbod te kunnen negeren zolang ze op dat moment geen naderend voertuig zien.

Het nieuwe verkeersreglement laat echter geen ruimte voor persoonlijke interpretaties. Het overtreden van het bord dat de omkering verbiedt, geldt als een ernstige overtreding, terwijl het nieuwe recidivesysteem herhaling van hetzelfde gedrag koppelt aan veel hogere boetes en een meerjarige intrekking van het rijbewijs.

Artikel gaat verder onder de afbeelding.

Bij een eerste overtreding geldt een administratieve boete van 350 euro, plus intrekking van het rijbewijs en de kentekenpapieren van het voertuig gedurende dertig dagen.

Het verbod geldt ongeacht het tijdstip, de verkeersdrukte of de inschatting van de bestuurder dat hij de manoeuvre veilig kan voltooien. Waar het bord staat, is omkeren verboden, zelfs wanneer de weg leeg lijkt.

Daarnaast is omkeren ook zonder dat specifieke bord verboden op autosnelwegen, autowegen, de op- en afritten daarvan en in tunnels. Op die wegen kan het grote snelheidsverschil tussen voertuigen zo’n manoeuvre tot oorzaak van een zeer ernstig ongeval maken.

Dat betekent niet dat elke omkering automatisch verboden is. Op een plek zonder verbod, en die geen snelweg of tunnel betreft, moet de bestuurder zich vóór elke manoeuvre ervan vergewissen dat hij geen gevaar of hinder voor andere weggebruikers veroorzaakt, tijdig richting aangeven en rekening houden met de snelheid, positie en richting van omringende voertuigen.

Omkeren niet overal verboden

De omkering is bijzonder gevaarlijk omdat die vertraging of tijdelijke stilstand combineert met het innemen van meerdere rijstroken en het haaks doorkruisen van de verkeersstroom.

De grote verandering in het nieuwe reglement is dat de boete na een eerste overtreding niet wordt gewist. Bij een tweede keer binnen vijf jaar stijgt de boete naar 1000 euro en wordt het rijbewijs 180 dagen ingetrokken, bij de derde overtreding gaat de boete naar 2000 euro, met een jaar rijverbod.

Nog zwaarder wordt het wanneer de omkering een ongeval veroorzaakt. De eerste keer bedraagt de boete 700 euro met zestig dagen intrekking, bij herhaling loopt dat op tot 2000 euro en vier jaar, en in het derde geval tot 4000 euro en acht jaar.

De kern zit echter niet alleen in de hoogte van de boete. Een verkeerde afslag kost enkele minuten, terwijl een illegale omkering het rijbewijs, duizenden euro’s of zelfs een mensenleven kan kosten.