Autonieuws Voordat je er een koopt: 5 goede redenen om een monoblock-airconditioner te vermijden Shutterstock Door Michel Borggreve Vandaag om. 13:28 F1 nieuws Veel mensen halen deze zomer een draagbare airco in huis, zonder te weten dat er vijf nadelen zijn die hun aankoop flink kunnen tegenvallen. Wie deze zomer een koele woning wil zonder dure verbouwing, belandt al snel bij de draagbare airconditioner. Toch waarschuwen experts dat deze monoblok apparaten, waarbij alle techniek in één kast zit en een slang de warmte afvoert, behoorlijk wat haken en ogen kennen. Hieronder vind je vijf punten die aandacht verdienen voordat je tot aankoop overgaat. Lees ook: F1-commentator stopt er plotseling mee 1. De elektriciteitskosten Het stroomverbruik vormt het eerste struikelblok. Afhankelijk van het koelvermogen trekt zo’n toestel volgens fabrikanten tussen 0,6 en 2 kWh, waarbij de meeste modellen rond 1 tot 1,4 kWh blijven hangen. Op jaarbasis loopt dat verbruik op tot 200 à 700 kWh, wat bij een Nederlandse stroomprijs van ongeveer 0,35 euro per kWh neerkomt op 70 tot 245 euro per jaar. Split-systemen en vaste inbouwairco’s gaan veel zuiniger met energie om, waardoor die investering zich sneller terugbetaalt. Voorwaarde is wel dat je toestemming hebt om zoiets te installeren. Wie zonnepanelen op het dak heeft, kan het verbruik bovendien deels opvangen. 2. De luchtvochtigheid Een tweede aandachtspunt is de luchtvochtigheid. Een airco werkt als een koelkast, waarbij warme lucht langs een koud element strijkt en daarbij vocht verliest. Daardoor zakt de luchtvochtigheid in de ruimte, wat in de zomer prettig aanvoelt omdat droge lucht minder snel opwarmt en zweten beter werkt. Onder de veertig procent wordt het echter ongezond voor je woonruimte. Een echte oplossing bestaat niet, want luchtbevochtigers slurpen stroom en warmen de kamer juist op. Vergeet daarbij niet dat het condenswater ergens heen moet, dus via een afvoerslang of een bak die je regelmatig leegt. 3. Het geluid Geluidsoverlast komt als derde nadeel naar voren. Vooral goedkopere monoblokken worden in tests omschreven als luidruchtig en storend voor de nachtrust, terwijl een gekoelde slaapkamer juist de belangrijkste reden is om zo’n apparaat aan te schaffen. Doordat deze toestellen hun inefficiënte opzet met meer arbeid compenseren, produceren ze doorgaans meer lawaai dan split-modellen. Tekst gaat verder onder de afbeelding. Shutterstock 4. De effectiviteit Een vierde punt waar veel kopers tegenaan lopen, is de effectiviteit. Na het aanzetten wordt een kamer niet meteen koel, want de lucht moet eerst herhaaldelijk rondgepompt worden, wat een uur of in het ergste geval meerdere uren duurt. Bij fel zonlicht krijgt het apparaat de zwaarste taak, omdat het pal bij het warme raam moet staan. Volgens CHIP kun je een airco daarom het beste inzetten om de slaapkamer ’s avonds voor te koelen. Houd de ruimte gesloten en laat het toestel op tijd draaien voor een laag koele lucht. Overdag een zonnige woonkamer koelen heeft nauwelijks zin, iets wat talloze teleurgestelde recensies op webwinkels bevestigen. 5. De afdichting De afdichting vormt het vijfde en laatste obstakel. De warmteslang moet de hitte naar buiten blazen, maar juist bij kantelramen lukt dat nauwelijks omdat de kier zich slecht laat dichten. Veel fabrikanten leveren alleen beugels voor schuiframen, die in Nederland amper voorkomen, of afdichtplaten die qua isolatie tekortschieten. Op doe-het-zelf-forums duiken daarom creatieve oplossingen op, van zelfgemaakte panelen tot afdichtingen van zwembadnoedels. Sommige woningen hebben een muurgat voor de slang, al lost dat niet alles op Een draagbare airco is dus geen verkeerde keuze, maar wel een waar je goed over moet nadenken, want er bestaan genoeg alternatieven. Lees ook: Mobiele splitairco voor campers: zo kom je stiller door warme nachten Lees ook: Ferrari komt tijdens GP van Oostenrijk met een truc die verder niemand beheerst Deel het artikel Waar wil je delen? Facebook LinkedIn Email Kopieer link Laatste nieuws Lees meer nieuws Formule 1 F1-commentator stopt er plotseling mee Autonieuws Mobiele splitairco voor campers: zo kom je stiller door warme nachten Formule 1 Ferrari komt tijdens GP van Oostenrijk met een truc die verder niemand beheerst Autonieuws Hij gebruikt zijn Lamborghini Diablo gewoon voor de boodschappen: 84.000 km op de klok Autonieuws Eindelijk onthuld: zoveel kost GTA 6 Formule 1 F1-team zet coureur aan de kant voor GP Oostenrijk: vervanger al bekend