Autonieuws Politie neemt 407 pk sterke Audi RS3 in beslag en zet hem nu zelf in Door Michel Borggreve Vandaag om. 17:58 F1 nieuws Een Audi RS3 werd afgepakt van criminelen, waarna de sterke arm der wet er wel een prima bestemming voor wist. Een Audi RS3 die eerder in verband werd gebracht met de georganiseerde misdaad rijdt tegenwoordig in dienst van de Franse politie. De gemotoriseerde brigade in Écalles-Alix in het departement Seine-Maritime nam het voertuig onlangs in gebruik. Daarmee beschikt de ploeg over een tweede snelle interventie-auto, naast de bekende Alpine A110 (goed voor 300 pk). Zulke wagens vallen onder de snelle interventieteams, in Frankrijk afgekort tot ERI. Deze ploegen surveilleren op de belangrijkste autosnelwegen, waarbij ze zich richten op verkeersveiligheid en op het onderscheppen van vluchtende verdachten. Het tijdstip van indienststelling is allerminst toevallig, want de zomermaanden zorgen in Frankrijk traditioneel voor extreem drukke wegen. Wisselingen tussen juli- en augustus vakantiegangers leveren ieder jaar lange files en een hoger ongevalsrisico op. Lees ook: Einde van 130 km/u: Nederlanders roepen om hogere snelheden op de snelweg Duitse krachtpatser naast de Franse Alpine Onder de motorkap van de Audi ligt een vijfcilinder turbomotor met 2,5 liter inhoud, goed voor 407 pk. Vanuit stilstand bereikt de auto in 3,8 seconden een snelheid van honderd kilometer per uur, waardoor vrijwel geen enkele gewone personenauto op de snelweg nog kan ontsnappen. Adjudant Antoine, die de wagen bij de gemotoriseerde eenheid in Écalles-Alix bestuurt, is duidelijk onder de indruk van het rijgedrag en van de manier waarop de auto zijn vermogen op het asfalt zet. “Zeer verrassend qua vermogen en remvermogen. De rijervaring op de weg is ongelooflijk omdat het een vierwielaangedreven voertuig is,” aldus de adjudant in een persbericht van de politie. Toch betekent de komst van de Duitse hatchback niet dat de Alpine A110 overbodig raakt, omdat beide modellen andere kwaliteiten bezitten en elkaar in de dagelijkse praktijk juist aanvullen. De Franse sportauto weegt aanzienlijk minder en is wendbaarder op smalle wegen, terwijl de Audi vooral bij hoge snelheden en slecht weer voordeel oplevert. “De Alpine heeft achterwielaandrijving, terwijl de Audi vierwielaandrijving heeft en vijf zitplaatsen biedt. Dat is voor ons eenvoudiger qua actieradius, vooral als we extra ondersteuning nodig hebben om iemand mee te nemen. Met de Alpine hebben we absoluut een extra bemanning nodig,” legde hij verder uit. Voor gewone patrouilles blijft de gendarmerie overigens vertrouwen op alledaagse modellen zoals de Renault Mégane, de Peugeot 5008 en de Citroën C5 Aircross. Tekst gaat verder onder de post. Dit bericht op Instagram bekijken Een bericht gedeeld door Speed run (@speed_run_nimes) Van criminele buit naar dienstvoertuig De achtergrond van de auto verklaart waarom de gendarmerie hem gratis kon toevoegen aan het wagenpark. “Dit voertuig werd in beslag genomen in het kader van een groot onderzoek naar georganiseerde misdaad. Het werd ons door de rechtbank toegewezen voor dagelijks gebruik bij verkeerscontroles, waaronder snelheidscontroles en het beveiligen van wegen en het knooppunt van de snelweg,” aldus Arnaud Chérel, commandant van het departementale verkeerseskader van Seine-Maritime. Tekst gaat verder onder de afbeelding. Audi Frankrijk beschikt over een gespecialiseerd agentschap dat in beslag genomen bezittingen beheert en verdeelt. Voertuigen belanden daardoor niet jarenlang op een opslagterrein, maar krijgen een tweede leven bij politiediensten. De staat bespaart op die manier flink wat geld op aanschaf en afschrijving, terwijl criminelen hun dure aanwinsten letterlijk terugzien in het straatbeeld. Eerder kregen ook andere in beslag genomen sportwagens en motorfietsen in Frankrijk al zo een nieuwe bestemming bij de hulpdiensten. Tekst gaat verder onder de afbeelding. Audi Veel werk kostte de ombouw tot dienstvoertuig niet, want de basis was al ruim voldoende. “De aanpassingen zijn zeer eenvoudig, slechts wat bestickering en extra schijnwerpers om snelheidsduivels en andere verkeersovertreders te onderscheppen,” aldus Chérel. Het kenteken van deze RS3 dateert van 9 september 2022, waaruit blijkt dat de oorspronkelijke eigenaar maar kort van zijn aankoop heeft kunnen genieten. Wie deze zomer met te veel enthousiasme over de Normandische snelwegen rijdt, kan de wagen alsnog van heel dichtbij bekijken. Lees ook: ‘Moeten campers en caravans verboden worden voor 70+’ers?’ Lees ook: Wie dit doet op de camping, maakt zich binnen één dag impopulair Deel het artikel Waar wil je delen? Facebook LinkedIn Email Kopieer link Laatste nieuws Lees meer nieuws Autonieuws Einde van 130 km/u: Nederlanders roepen om hogere snelheden op de snelweg Autonieuws ‘Moeten campers en caravans verboden worden voor 70+’ers?’ Autonieuws Wie dit doet op de camping, maakt zich binnen één dag impopulair Autonieuws Vergeten Saab 340 maakt comeback met revolutionaire techniek: ‘belangrijke stap vooruit’ Autonieuws Miljoenen automobilisten moeten mogelijk nieuw identiteitsbewijs aanvragen Autonieuws Meer dan 5.000 kilo: Gigantisch zwembad laat gezinswoning bijna instorten