Autonieuws Nieuwe regel zorgt voor hoge boete: Verboden om de snelweg te verlaten Unsplash Door Nathan van Jaarsveld Vandaag om. 11:11 F1 nieuws Nieuwe regel heeft voor veel ophef gezorgd onder automobilisten en kan al snel uitmonden in een dure verrassing voor wie er niet van op de hoogte is. Veel automobilisten zijn zich er niet van bewust, maar een nieuwe verkeersregel kan grote financiële gevolgen hebben als je probeert een file te vermijden door de snelweg te verlaten. Tijdens drukke vakantieperiodes sturen navigatieapps zoals Google Maps, Apple Maps en Waze automobilisten vaak via kleinere lokale wegen om tijd te besparen. Juist tegen dat soort sluipverkeer treden de autoriteiten nu streng op. De afgelopen jaren raakten dorpen en bergwegen steeds vaker overbelast doordat vakantieverkeer de files op de snelwegen probeerde te ontwijken. Daarom zijn speciale verkeersbeperkingen ingevoerd die het verbieden om bepaalde lokale wegen als sluiproute te gebruiken. De regels gelden in de Oostenrijkse deelstaten Tirol en Salzburg. Automobilisten die het verbod overtreden, riskeren een boete van maximaal 726 euro. De beperkingen gelden op zaterdagen, zondagen en officiële feestdagen tussen 07.00 en 19.00 uur en blijven van kracht tot 1 november 2026. Lees ook: 60 miljoen euro, 23.000 vierkante meter: de grootste surflagune van Europa wordt gebouwd in Spanje Boetes lopen op tot 850 euro Ze zijn van toepassing op verschillende toeristische regio’s en belangrijke doorgangsroutes, waaronder Kufstein, Innsbruck, Imst, Reutte en het Wipptal. Ook rondom bekende bergpassen zoals de Brennerpas, de Fernpas en de Arlberg worden de regels streng gehandhaafd. Dat betekent dat automobilisten ook tijdens lange files op de snelweg niet zomaar een afrit mogen nemen om via lokale wegen verder te rijden. Zelfs wanneer een navigatie-app aangeeft dat een alternatieve route sneller is, moeten bestuurders op de snelweg blijven als zij geen geldige bestemming in de betreffende regio hebben. De Oostenrijkse politie controleert actief op de naleving van de regels. Bij diverse snelwegafritten staan agenten en verkeerscontroleurs opgesteld om voertuigen te controleren en volgens de Oostenrijkse autoriteiten is de aanpak noodzakelijk. Tijdens het afgelopen winterseizoen, van december 2025 tot en met april 2026, werden ongeveer 411.000 automobilisten tegengehouden omdat zij verboden sluiproutes gebruikten. Alleen al bij de Fernpas moesten ongeveer 173.000 bestuurders omkeren en terugkeren naar de snelweg. File in Oostenrijk op de snelweg. Wie zonder geldige reden een afgesloten lokale route gebruikt, wordt teruggestuurd naar de snelweg. Bestuurders die verkeersborden negeren, controles proberen te ontwijken of toch over verboden wegen rijden, riskeren een flinke boete. De sancties beginnen bij 60 euro, in ernstige gevallen kan de boete in Tirol oplopen tot ongeveer 850 euro. Het bezit van een geldig Oostenrijks snelwegvignet biedt daarbij geen enkele uitzondering. Er zijn wel situaties waarin het toegestaan blijft om de snelweg te verlaten, de maatregelen zijn uitsluitend bedoeld om doorgaand vakantieverkeer te weren. Bestuurders met een bestemming in de afgesloten gebieden mogen de lokale wegen gewoon gebruiken. De uitzondering geldt voor bestuurders die daadwerkelijk een bestemming in het gebied hebben, bijvoorbeeld een geboekt hotel of een camping, een restaurant, een tankstation of familie, vrienden of andere lokale bewoners bezoeken. In die gevallen mag de snelweg wel worden verlaten, al kan de politie vragen om hiervan bewijs te tonen. De politie kan tijdens een controle wel vragen om bewijs van de bestemming. Uitsluitend om vakantievervoer te weren Daarom adviseren de Oostenrijkse autoriteiten om reserveringen van hotels, campings of restaurants digitaal of op papier beschikbaar te hebben. Kan een bestuurder geen aannemelijke bestemming aantonen, dan moet hij alsnog terugkeren naar de snelweg. De verkeersmaatregelen maken deel uit van een breder beleid waarmee Oostenrijk de overlast van transitverkeer wil beperken. Vooral tijdens de zomervakantie rijden honderdduizenden automobilisten via Oostenrijk richting Italië, Slovenië en Kroatië. Door navigatie-apps ontstonden de afgelopen jaren regelmatig lange files in kleine dorpen die daar niet op zijn ingericht. Volgens de regionale overheden moeten de nieuwe regels de verkeersveiligheid verbeteren en de leefbaarheid voor bewoners beschermen. Voor Nederlandse en Belgische vakantiegangers is het daarom verstandig om onderweg niet blindelings de aanwijzingen van de navigatie te volgen. Controleer altijd of een voorgestelde sluiproute daadwerkelijk is toegestaan. Een ogenschijnlijk snellere route kan in Oostenrijk namelijk eindigen met een verplichte omkeeractie of een boete van honderden euro’s. Lees ook: Kan een flitspaal twee auto’s tegelijk vastleggen? Hier is het antwoord Lees ook: Lycische Weg behoort tot de mooiste wandelroutes ter wereld Deel het artikel Waar wil je delen? Facebook LinkedIn Email Kopieer link Laatste nieuws Lees meer nieuws Autonieuws 60 miljoen euro, 23.000 vierkante meter: de grootste surflagune van Europa wordt gebouwd in Spanje Autonieuws Kan een flitspaal twee auto’s tegelijk vastleggen? Hier is het antwoord Autonieuws Lycische Weg behoort tot de mooiste wandelroutes ter wereld Autonieuws Na Amerikaanse druk: EU stelt straffen tegen olie- en gasbedrijven uit Autonieuws Grootste automerk ter wereld zet streep door elektrische auto Autonieuws Lewis Hamilton is boos over de straf voor het raken van zijn monteur
Autonieuws 60 miljoen euro, 23.000 vierkante meter: de grootste surflagune van Europa wordt gebouwd in Spanje