Autonieuws

Nieuwe MG van nog geen €14.000 zorgt voor enorme verkoopgolf: 42.000 bestellingen in 20 dagen

Nieuwe MG van nog geen €14.000 zorgt voor enorme verkoopgolf: 42.000 bestellingen in 20 dagen
Door Nathan van Jaarsveld 14. september 2026

De MG 07 verovert momenteel de markt voor elektrische en plug-in hybride auto’s.

De MG 07 vindt een sterke respons in China en valt enorm in de smaak dankzij een breed assortiment, dat elektrische en plug-in hybride uitvoeringen combineert met een zeer concurrerende prijs en een uitgebreide technologische uitrusting die waar biedt voor haar prijs.

De commerciële ontvangst van de nieuwe MG 07 blijft groeien op de Chinese markt. Het merk heeft aangekondigd dat zijn fastback-sedan nauwelijks twintig dagen na de lancering op 21 augustus meer dan 42.000 bevestigde bestellingen heeft overschreden.

Het model viel bij de lancering meteen in de smaak en gaf vanaf het eerste moment al blijk van sterke vraag, door in slechts één minuut en 57 seconden al tienduizend bestellingen te noteren. Elf dagen na de lancering lag het aantal bestellingen zelfs al boven de 31.000 stuks.

De prijs is een van de voornaamste argumenten, de aangeboden serie van de MG 07 begint met een vraagprijs van omgerekend richting de 14.000 euro en loopt op tot rond de 20.500 euro. Bovendien houdt MG tot 30 september een lanceringsactie aan die deze bedragen nog verder verlaagt.

Hij verkoopt deze nieuwe Lamborghini-boot voor 15 miljoen euro, uitgerust met drie 16-cilindermotoren die een vermogen van meer dan 7.000 pk leveren

Lees ook: Hij verkoopt deze nieuwe Lamborghini-boot voor 15 miljoen euro, uitgerust met drie 16-cilindermotoren die een vermogen van meer dan 7.000 pk leveren

Meer dan 31.000 auto’s besteld na elf dagen

Dat is een bijzonder agressieve en commerciële aanpak voor een model dat elektrische uitvoeringen biedt met tot 845 kilometer actieradius volgens de Chinese CLTC-cyclus en een plug-in hybride variant die tot 1745 gecombineerde kilometers aankondigt.

Op technisch vlak vallen de volledig elektrische opties ook op door de integratie van een 800 volt-architectuur. In de hoogste trede van de actieradius komt het model toe aan een actieradius tot 845 kilometer volgens de CLTC-cyclus.

Dat komt neer op ongeveer 640 kilometer in de equivalente WLTP-berekening, ondersteund door een ultrasnelle laadcurve die de laadtijden aanzienlijk verkort. De instapvarianten zijn uitgerust met een semivaste accu waarmee de MG 07 tussen de 610 en 650 kilometer bereik homologeert.

Artikel gaat verder onder de afbeelding.

Minstens net zo interessant kan de plug-in hybride variant zijn, want die combineert een 1,5-liter benzinemotor die 111 pk levert met een elektromotor, waarbij het geheel tot 207 pk komt. De volledig elektrische actieradius bedraagt 245 kilometer volgens de CLTC-cyclus.

Met een lege accu ligt het brandstofverbruik op 2,91 liter per honderd kilometer. Door de volledige inhoud van de benzinetank en de lading van het elektrische systeem te combineren, bereikt de MG 07 een totaal gecombineerd bereik van tot 1745 kilometer.

Op het gebied van rijhulpsystemen zijn er geavanceerde detectiecomponenten die direct op het dak zijn gemonteerd. De lidarsensor is daar een voorbeeld van en deze is beschikbaar in de uitvoeringen met de aanduidingen Hybrid 245, EV 610 en EV 845.

Artikel gaat verder onder de afbeelding.

Dat apparaat werkt samen met een zelf ontwikkelde processor en algoritmische software, waarmee de rekencapaciteit en de ruimtelijke waarneming van het voertuig worden geoptimaliseerd. De 07 kan onder toezicht zelfstandig rijden op stedelijke trajecten en op de snelweg.

De elektrische uitvoering met de grootste actieradius komt met de actieprijs uit op een omgerekend bedrag dat iets onder 19.000 euro ligt en is voorzien van de sensor, daarmee positioneert die zich als een van de goedkoopste modellen op de Chinese markt die een dergelijke combinatie biedt.

Komt de MG ook naar Europa?

Op de thuismarkt in China moet de 07 het wel opnemen tegen een heleboel belangrijke en gevestigde modellen van bijvoorbeeld BYD en XPeng, in die strijd onderscheidt de MG zich vooral door zijn lage prijs.

Ondanks het reeds opgebouwde succes in China zelf heeft MG nog niet laten weten of en op welke termijn de fabrikant de nieuwe 07 naar Europa zou willen brengen. De markt voor sedans is in Europa met name beperkt tot premiummerken.

De productie- en industrialisatiekalender in China verloopt in fasen. De eerste leveringen aan klanten van de plug-in hybrides en van de elektrische uitvoeringen met 650 kilometer bereik begonnen eind augustus, terwijl de introductie van de varianten met 845 kilometer voor oktober staat gepland.

Voor de Europese waarnemer laat de MG 07 opnieuw zien in welke mate de Chinese markt zich onderscheidt van andere markten door de combinatie van geavanceerde techniek en ook een prijsniveau dat in Europa vooralsnog ondenkbaar is.

Wereldkampioen moet miljoenen terugbetalen

Lees ook: Wereldkampioen moet miljoenen terugbetalen

Alles wat de Madring ons geleerd heeft

Lees ook: Alles wat de Madring ons geleerd heeft

Laatste nieuws

Lees meer nieuws