Nieuw verkeersbord deze zomer: kan een forse boete opleveren

Verkeersautoriteit DGT introduceerde vorig jaar verkeersbord S-15b, dat deze zomer op steeds meer snelwegen verschijnt.

Toch zorgt het nog altijd voor veel verwarring onder zowel Spaanse automobilisten als buitenlandse vakantiegangers. Wie de betekenis niet kent en de regels overtreedt, riskeert een boete van 200 euro, omgerekend ongeveer 200 euro.

Tijdens een autorit door Europa komen vakantiegangers regelmatig verkeersborden tegen die afwijken van wat ze thuis gewend zijn. Veel symbolen zijn dankzij Europese afspraken eenvoudig te herkennen, maar sommige landen introduceren eigen borden om specifieke verkeerssituaties duidelijk te maken.

Spanje is daar een goed voorbeeld van. Met de komst van verkeersbord S-15b wil het land het verkeer beter laten doorstromen en tegelijkertijd de uitstoot van auto’s terugdringen.

Sommige landen hebben eigen borden

Het bord zelf oogt vrij eenvoudig, een blauw vierkant met daarop een witte auto, gezien vanaf de voorkant, waarin twee inzittenden zichtbaar zijn. In de auto staat de aanduiding “2+”.

Juist die combinatie vertelt automobilisten dat het betreffende rijstrook uitsluitend toegankelijk is voor voertuigen met minimaal twee personen aan boord.

Het gaat om zogenoemde carpoolstroken, vergelijkbaar met de HOV-lanes die al jarenlang in onder meer de Verenigde Staten bestaan. Door automobilisten aan te moedigen samen te reizen, hoopt de Spaanse overheid het aantal voertuigen op drukke wegen terug te dringen.

Minder auto’s betekent namelijk minder files en een lagere uitstoot van schadelijke stoffen.

De regels gelden niet alleen voor gewone personenauto’s, ook elektrische auto’s, motorfietsen en lichte bedrijfswagens met een maximaal toegestaan gewicht van 3.500 kilogram mogen van deze rijstroken gebruikmaken, mits zij voldoen aan het minimumaantal inzittenden dat op het bord staat vermeld.

Artikel gaat verder onder de afbeelding.

Daar zit meteen een belangrijk aandachtspunt, hoewel veel S-15b-borden de aanduiding “2+” tonen, kan dat cijfer ook hoger liggen. Op sommige trajecten geldt bijvoorbeeld een minimum van drie of zelfs vier inzittenden.

Automobilisten moeten daarom altijd goed kijken welk getal achter het plusteken staat aangegeven.

Niet iedereen hoeft overigens aan deze eis te voldoen. Openbaar vervoer, taxi’s en hulpdiensten mogen de rijstroken ook gebruiken wanneer slechts één persoon in het voertuig zit, daarnaast geldt een uitzondering voor voertuigen die zijn ingericht voor het vervoer van mensen met een handicap.

De controle op deze speciale rijstroken is streng. De Spaanse politie voert regelmatig controles uit, terwijl op veel locaties ook camera’s worden ingezet om het aantal inzittenden automatisch vast te stellen en wie onterecht gebruikmaakt van de carpoolstrook riskeert een boete van 200 euro.

Boete van 200 euro

Vooral rond grote steden als Madrid, Barcelona en Valencia en op drukke snelwegen komen de speciale rijstroken steeds vaker voor. Tijdens vakantieperiodes kunnen ze ook op routes richting populaire kustgebieden worden gebruikt om de verkeersdrukte beter te spreiden.

Spanje is overigens niet het enige Europese land met dergelijke rijstroken. Frankrijk gebruikt eveneens speciale carpoolstroken, al ziet het bijbehorende verkeersbord er anders uit.

Daar wordt een witte ruit op een blauwe achtergrond gebruikt als herkenningsteken. De vorm verschilt, maar het doel niet, meer automobilisten proberen samen te laten reizen.

Zie je in Spanje een blauw vierkant verkeersbord met een auto en de aanduiding “2+”, controleer dan goed met hoeveel mensen je in de auto zit voordat je de betreffende rijstrook gebruikt. Een klein moment van opletten kan namelijk voorkomen dat de vakantie eindigt met een onnodige boete.