Let op: Deze knop zorgt ervoor dat condens langer op je ruit blijft

Wie haast heeft, grijpt vaak instinctief naar de mouw van zijn jas om de ruit schoon te vegen. Dat helpt op het moment zelf, maar levert vrijwel gegarandeerd verblindende en storende strepen op zodra de zon tevoorschijn komt.

Anderen rijden simpelweg weg in de hoop dat de condens onderweg vanzelf verdwijnt, ook dat is geen goed idee. Een beslagen ruit is gevaarlijk en kan bovendien tot een flinke boete leiden, aldus de Zweedse publieke omroep SVT.

De beste aanpak voor veilig rijden op herfstochtenden is volgens het Noorse Dagbladet om de airconditioning op volle kracht aan te zetten en de luchtstroom op de voorruit te richten.

Condens ontstaat op de koude ruit omdat de lucht in het interieur vochtig is, daarom is het belangrijk dat de recirculatieknop niet is ingedrukt. Die zorgt er namelijk voor dat dezelfde vochtige lucht in het interieur blijft rondgaan, waardoor het langer duurt voordat de ruit weer helder is.

Ook in de winter kan airco handig zijn

De airconditioning werkt daarbij als ontvochtiger. Ook in de winter wanneer koeling overbodig lijkt onttrekt het systeem vocht aan de lucht, waardoor de ruit sneller schoon wordt. In combinatie met de verwarming levert dat de snelste resultaten op.

Werkt de airco naar behoren, maar duurt het toch lang voordat er zicht door de ruit is, dan kan het tijd zijn voor een grondige schoonmaakbeurt. Oud vuil en stof blijven namelijk graag aan de binnenkant van de voorruit hangen, waardoor vochtige lucht zich er beter aan hecht.

Bovendien geven de kunststof-, vinyl- en lederen materialen in de auto na verloop van tijd stoffen af die een vettige laag op het glas vormen. Daardoor schittert de ruit sneller bij zonlicht en neemt het zicht af.

Artikel gaat verder onder de afbeelding.

Voor het reinigen van de binnenkant adviseert het Britse AA een schone microvezeldoek, om strepen te voorkomen. Schoonmaakmiddel gaat direct op de doek in plaats van op het glas, wat de kans kleiner maakt dat het middel op de handen of op de rest van het interieur terechtkomt.

Nu de herfst zich aandient, is het ook een goed moment om te controleren of de ruitenwissers aan vervanging toe zijn. Het rubber dat het glas raakt, moet vrij zijn van scheuren en gaten.

Een duidelijk teken van versleten wissers is dat ze over de ruit springen, of water en vuil uitsmeren in plaats van het weg te halen, schrijft bandenspecialist Euromaster.

Vloeistof bestand tegen lage temperaturen

Het is eveneens verstandig om over te stappen op ruitensproeiervloeistof die is afgestemd op de winter. Gebruik altijd vloeistof die bestand is tegen lagere temperaturen dan je verwacht, zodat een plotselinge vorstperiode geen problemen oplevert.

Wees wel voorzichtig met huishoudelijke schoonmaakmiddelen in het reservoir. Op sociale media circuleert de tip om gewone wasverzachter te gebruiken voor een extra schone ruit, iets waar deskundigen kritisch tegenover staan.

Dergelijke middelen kunnen een film op het glas achterlaten, de rubbers aantasten en bij vorst de leidingen verstoppen. Ook in Nederland geldt dat je voldoende zicht moet hebben voordat je de weg op gaat.

Wie met beslagen of bevroren ruiten wegrijdt, riskeert een boete, en veroorzaakt bovendien een reëel gevaar voor zichzelf en andere weggebruikers. Een paar minuten wachten tot de ruit helder is, loont dus altijd.