Hij kocht in 1989 een Nissan en overleed in 1990. Zijn familie hield de auto sindsdien in een garage gestald

Een Nissan Micra K10 uit 1989 die meer dan twintig jaar roerloos in een garage heeft gestaan is eindelijk weer tot leven gewekt.

Niet door een willekeurige autoliefhebber, maar door de kleinzoon van de man die hem ooit kocht en nooit echt de kans kreeg hem te gebruiken.

De grootvader schafte de Micra aan toen zijn dochter zwanger was van haar eerste kind. Een grotere auto was namelijk nodig voor het gezin. Het pakte anders uit dan gedacht, want hij overleed al een jaar na de aankoop, in 1990.

Zijn weduwe reed er daarna nog een tijdje in, met lachende kleinkinderen op de achterbank, maar halverwege de jaren negentig parkeerde ze de auto in de garage en stapte er nooit meer in, zo meldt Autoevolution.

Een poging halverwege de jaren 2000 om de Micra weer rijklaar te maken strandde vroegtijdig. De auto bleef staan, verzamelde stof en kreeg lekke banden, terwijl het dak af en toe water doorliet. De familie besloot hem toch te bewaren, al werd het huis inmiddels leeggeruimd nu de 96-jarige grootmoeder in een verzorgingstehuis woont.

Chris, de kleinzoon van de oorspronkelijke eigenaar, schakelde Jonny Smith van The Late Brake Show in om de Micra weer aan de praat te krijgen. Smith pomp de banden op en trok de auto naar buiten met een Peugeot 308, waarna de Micra voor het eerst in meer dan twee decennia weer daglicht zag.

Tekst gaat verder onder de afbeelding.

Een stukje familiegeschiedenis op vier wielen

De Nissan Micra K10 is een auto met een bijzondere reputatie. De eerste generatie, die Nissan in 1982 introduceerde, woog in Europese uitvoering slechts 630 kilogram en stond bekend als buitengewoon zuinig en betrouwbaar.

Nissan hield de K10 tot 1992 in productie. Het was een bewust sobere auto, met ongespoten bumpers en een sober interieur, omdat de fabrikant de prijs zo laag mogelijk wilde houden.

Dit exemplaar uit 1989 heeft een 1.2-liter carburateurmotor met 60 pk en 100 Nm koppel onder de kap. De kilometerteller geeft 79.265 kilometer aan, waarvan de laatste meters werden afgelegd begin jaren 2000. Smith verving de bougies, controleerde de dynamo en plaatste een nieuwe brandstofpomp. De motor sloeg daarna zonder aarzeling aan.

Het dashboardkastje herbergde na al die jaren een kleine tijdcapsule. Kentekenstickers uit 2001 en 2002, een zonnebril en handschoenen van de grootmoeder lagen er nog in. De familie had ook de originele modelbrochures en alle APK-bewijzen bewaard. Chris vond er bovendien een foto van zijn grootvader in militair uniform en een oproepbericht voor de dienstplicht, gedateerd 7 december 1939.

Artikel gaat verder onder de afbeelding.

Motor loopt, carburateur vraagt aandacht

Roest heeft kleine stukjes aangetast op het dak, de dorpels en de deuren, maar de carrosserie is in opvallend goede staat voor een auto die zo lang heeft stilgestaan. Koplampen, remlichten en richtingaanwijzers doen het nog gewoon, alleen de claxon geeft geen kik. Het stationair draaien lukte de motor niet meteen, wat wijst op een carburateur die schoongemaakt moet worden.

Smith gaf de Micra een eerste wasbeurt in twintig jaar en de auto ziet er daarna verrassend fris uit. Of Chris de benodigde stappen zet om hem volledig rijklaar te maken, is nog de vraag, maar de basis is gelegd. De motor draait, de wielen rollen en een stukje familiegeschiedenis rijdt misschien binnenkort weer over de openbare weg.