Vakantiegangers opgelet: deze zaak is in Nederland legaal en kost in Italië bijna 2.000 euro boete

Een vakantie in Italië kan al snel een stuk duurder uitvallen dan verwacht als je de lokale verkeersregels niet kent. Een gewoonte die in Nederland heel normaal is, kan je daar namelijk een boete van maar liefst 1.682 euro opleveren.

Veel Nederlandse automobilisten weten niet dat een ogenschijnlijk onschuldig detail aan hun auto grote gevolgen kan hebben op de Italiaanse wegen. De regel bestaat al meer dan tien jaar, maar toch worden elk jaar weer toeristen verrast wanneer de politie controles uitvoert bij grensovergangen en op populaire vakantieroutes.

Daar is niet eens een uitgebreide controle voor nodig. Een snelle blik van een agent is vaak al voldoende om vast te stellen of de auto aan de regels voldoet.

In Italië gelden strenge regels voor het gebruik van winterbanden in de zomerperiode. Van 15 april tot en met 15 oktober geldt een verplichting om met zomerbanden te rijden. Wie na 15 mei nog op winterbanden rijdt, riskeert een boete die kan oplopen tot 1.682 euro.

De regels zijn een stuk strenger dan in Nederland, waar geen wettelijke periode bestaat waarin winterbanden verboden zijn. Toch wordt ook daar aangeraden om in de warme maanden over te stappen op zomerbanden, omdat winterbanden sneller slijten en minder goede rijeigenschappen bieden bij zomerse temperaturen.

Na 15 mei krijg je er een serieuze boete voor

Wie zijn winterbanden nog niet heeft gewisseld voordat hij de Italiaanse grens passeert loopt een serieus financieel risico, met je telefoon achter het stuur zitten wordt in Italië ook zwaarder bestraft dan in Nederland. Een telefoon in de hand tijdens het rijden kost in Italië maximaal 1.000 euro.

In Nederland bedraagt de boete 430 euro, al is dat al aanzienlijk hoger dan in Duitsland waar je slechts 100 euro betaalt. In Italië wordt actief gecontroleerd op dit vergrijp, ook via speciale camera’s die zijn ontworpen om telefoongebruik te detecteren.

Snelheidsovertredingen kennen in Italië eveneens zwaardere straffen dan in Nederland, wie binnen de bebouwde kom 10 kilometer per uur te hard rijdt kan in Italië maar liefst tot 880 euro worden beboet.

Artikel gaat verder onder de afbeelding.

Dezelfde overtreding kost in Duitsland 30 euro en in Nederland 95 euro. Italiaanse autoriteiten geven weinig ruimte bij snelheidsovertredingen, zeker in woongebieden en bij scholen.

Verder zijn er enkele gedragsregels waarvan Nederlandse automobilisten soms niet beseffen dat ze gehandhaafd worden afval uit het raam gooien, wat tot 200 euro kan kosten, rijden zonder autogordel leidt tot een boete van maximaal 80 euro.

Fout parkeren in stadscentra wordt er bestraft met meer dan 100 euro en in sommige steden zijn bovendien specifieke zones ingesteld die alleen toegankelijk zijn voor inwoners met een vergunning. Ook kan een GPS die niet actueel is leiden tot een onbewuste overtreding van zo’n rijverbod.

ZTL-zones zijn voor toeristen gesloten

Veel Italiaanse steden hebben zogenaamde ZTL-zones, dat zijn beperkte verkeersgebieden die voor toeristen zijn gesloten of alleen op bepaalde tijden toegankelijk zijn.

De toegang wordt bewaakt door camera’s en wie de zone inrijdt zonder toestemming ontvangt niet heel veel later een boete thuis op de mat. Die boetes komen regelmatig als verrassing omdat de overtreding op het moment zelf niet zichtbaar is.

Zorg dat de banden zijn gewisseld naar zomerbanden voor vertrek, leg de telefoon weg tijdens het rijden. Houd je aan de snelheidslimieten, ook in gebieden waar controle minder zichtbaar lijkt.

En controleer voor het bezoeken van een historische binnenstad of er een ZTL-zone geldt en of je er toestemming voor nodig hebt. Een goed voorbereide vakantie voorkomt onaangename verrassingen en laat ruimte over echt te kunnen genieten van Italië.