Half-integraal camper uit Japan met enkele bedden en grote keuken voor maximaal 6 personen

Nuts RV heeft met de Border Banks een indrukwekkende zelfdragende camper op de markt gebracht, met een lengte van 6,25 meter behoort hij tot het topsegment van de Japanse fabrikant. Wat in Japan als een forse camper geldt, oogt voor Europese begrippen compact en behapbaar.

Het model is er in vier uitvoeringen, namelijk Type TL, L, D en T. De nieuwste toevoeging, de Border Banks Type T, biedt eenpersoonsbedden en slaapruimte voor maximaal zes personen, waarmee hij inspeelt op een indeling die vooral bij Europese kopers populair is.

De basis van de camper vormt een Toyota Coaster Big Van met 167 pk en tweewielaandrijving, een combinatie die in Japan al jaren bewezen betrouwbaar is. Met afmetingen van 6,25 bij 2,15 bij 3,02 meter en zes gordelposities blijft het voertuig behoorlijk manoeuvreerbaar voor zijn formaat.

Juist die combinatie van compacte buitenmaten en een doordachte indeling maakt de Type T tot een interessant studieobject, zeker omdat de fabrikant zich duidelijk laat inspireren door de Europese markt.

Slaapindeling en leefruimte

In de eethoek is plaats voor vier personen, verdeeld over twee banken met een tafel ertussen, terwijl er in totaal zes gordels aanwezig zijn. Achterin bevinden zich twee eenpersoonsbedden die tegen elkaar aan geschoven kunnen worden tot één groot bed over de volledige breedte van het voertuig.

Het rechterbed meet 1,80 meter en het linkerbed 1,90 meter, samen goed voor een breedte van 2,02 meter, ruim vergeleken met de gemiddelde lichaamslengte in Japan. Boven de cabine ligt bovendien een alkoof van 1,58 bij 2,02 meter, die extra slaapcapaciteit biedt zonder de leefruimte te beperken.

Ook de dinette kan worden omgebouwd tot een extra, smaller bed van 1.80 meter, waardoor in totaal vijf personen comfortabel kunnen slapen en een zesde, kleinere passagier nog in het midden van het achterste bed past.

Tekst gaat verder onder de afbeelding.

De keuken loopt over de volledige linkerzijde van het voertuig, van achter de bestuurdersstoel tot aan de instapdeur, en biedt daarmee veel werkruimte voor een Japanse campervan. Tussen de ronde spoelbak en het tweepits gasfornuis is plek voor een snijplank, terwijl een uitklapbaar verlengstuk extra aanrecht geeft maar de doorgang blokkeert wanneer het is ingeklapt.

Opbergruimte wordt geboden door twee lades, een bestekla, drie smalle kastjes en drie wandkasten met planken eronder, terwijl een compressorkoelkast van 90 liter en een magnetron onder het aanrecht wegvallen. Boven het keukenblok hangt een televisie die naar de zithoek gedraaid kan worden, een extra die opvalt gezien de compacte buitenmaten.

De badkamer is klein maar functioneel, met toilet, wastafel en douche in één ruimte, en wordt door Nuts RV ook aangeprezen als waterdichte opbergplek, bijvoorbeeld voor natte ski-uitrusting na een dag op de piste.

Tekst gaat verder onder de afbeelding.

Techniek en prijs

Verwarmen gebeurt op diesel, koken op gas en koelen op elektriciteit, aangevuld met een split-airconditioningsysteem zoals je dat ook thuis zou aantreffen. De binnenunit hangt direct boven het hoofdeinde van de eenpersoonsbedden en kan volgens de fabrikant tot vijf uur zelfstandig functioneren.

Tekst gaat verder onder de afbeelding.

Standaard is de camper uitgerust met een accu van 400 Ah en een omvormer van 1500 W, aangevuld met een zonnepaneel van 560 Wp voor extra laadcapaciteit. Wie meer wil, kan kiezen voor de Hyper Evolution III-upgrade, die een omvormer van 2000 kW en een lithiumaccu van 600 Ah toevoegt voor ongeveer 5000 euro extra.

De basisprijs van de Border Banks Type T bedraagt ruim 112.880 euro, waarbij de frontbekleding optioneel is, zodat kopers kunnen kiezen tussen een volledig geïntegreerde of een semi-geïntegreerde uitvoering.

Tekst gaat verder onder de afbeelding.

Vergeleken met de rest van het Nuts RV-assortiment oogt de Border Banks groot, maar blijft hij naar Europese maatstaven compact. De alkoof is typisch Japans, terwijl de eenpersoonsbedden verraden dat de fabrikant zijn huiswerk deed in Europa, bijvoorbeeld in Duitsland.