Bouwwagen als caravan: rijdend tiny house vanaf 4.500 euro

Wie aan een bouwwagen denkt ziet doorgaans een grijze werkkeet op een bouwplaats voor zich. Maar het Nederlandse en Duitse buitenleven kent al een tijdje ook een andere variant: de bouwwagen als woonruimte op wielen.

Hij is romantisch van uiterlijk, betaalbaar in aanschaf en verrassend veelzijdig in gebruik. Eerlijk is eerlijk. Het is wel een nichemarkt, maar wel een nichemarkt die groeit.

Het Duitse bedrijf Weiro uit de buurt van Hannover produceert van oudsher echte bouwketen voor de industrie, maar heeft zijn aanbod uitgebreid met een reeks recreatieve bouwwagens met onder andere namen als Flex, Garden, You en Kids.

Maatwerk isolatie

Het gezinsbedrijf combineert een robuuste basis met een flexibel interieur, waarbij de klant een grote stem heeft in hoe de wagen wordt ingericht. Zelfs een volledige zelfbouw is mogelijk.

De wagens zijn verkrijgbaar in lengtes van 3,50 tot 7,00 meter met een breedte tot 2,50 meter. De binnenste stahoogte loopt op tot 2,50 meter, waardoor je ook als volwassene comfortabel rechtop kan staan. Een wereld van verschil ten opzichte van kleine campervans of kleine caravans.

Een van de sterkste punten van het concept is de maatwerk isolatie. De standaarduitvoering heeft een 30 millimeter dikke, mineralen wollaag maar wie het jaar rond wil rijden kan kiezen voor dubbele houten vezels of schapenwol die twee keer zo dik is. Ook de vloer is geïsoleerd. Voor voldoende daglicht zorgen grote ramen in glas of kunststof.

Niet bepaald aerodynamisch

Op het gebied van verwarming zijn er meerdere opties. Een houten kachel geeft het geheel een nostalgisch karakter maar ook gas- en elektrische verwarming behoren tot de mogelijkheden.

Voor de buitenwanden kan de klant kiezen tussen standaard staalplaat of hout zoals lariks. Die laatste optie oogt warmer maar heeft ook invloed op het gewicht en het aerodynamisch profiel van de wagen.

En dat brengt ons bij een eerlijk nadeel. De karakteristieke bouwwagenvorm is niet bepaald aerodynamisch. In vergelijking met moderne caravans of campers vergt het trekken van een bouwwagen meer brandstof of energie.

Prijzen variëren

Wie dat voor lief neemt in ruil voor het unieke uiterlijk heeft een bewuste keuze gemaakt, maar goed om dat vooraf te weten. De prijzen variëren sterk afhankelijk van grootte uitrusting en materiaalwensen.

De instapversie voor zelfbouwers begint bij circa 4.500 euro. Wie een kant-en-klare wintervaste bouwwagen wil kan rekenen op 25.000 euro of meer. Het huidige speciaalaanbod Rolling Home kost circa 15.000 euro en biedt een goede middenweg tussen prijs en comfort.

Ter vergelijking: een nieuwe caravan van een gevestigd merk kost al snel meer dan 20.000 euro en een campervan begint doorgaans bij 40.000 euro of hoger.

Opmerkelijk voordelige keuze

Vanuit dat perspectief is een Weiro-bouwwagen een opmerkelijk voordelige keuze voor wie niet per se de nieuwste technologie nodig heeft maar wel een eigen plek op wielen wil.

De bouwwagen heeft in Nederland de vergelijkbare nichestatus als in Duitsland. Je ziet ze op campings en in tuinen maar ze zijn zeldzaam op de openbare weg.

Dat maakt ze juist aantrekkelijk voor mensen die bewust voor een ongewoon alternatief kiezen. Minder massa, meer karakter en de vrijheid om je onderkomen precies naar eigen smaak in te richten.