Automobilist krabt alleen een kijkgaatje vrij en draait op voor boete van duizenden euro’s

Wie op een koude herfstochtend haast heeft, krabt vaak alleen een klein kijkgaatje in de voorruit en rijdt daarna zo snel mogelijk weg. Die gewoonte kan flink in de papieren lopen, zo ondervond een Zweedse automobilist die onlangs een boete van omgerekend zo’n 1.250 euro opgelegd kreeg na een aanrijding.

De 38-jarige man reed in februari 2025 in het Zweedse Södertälje een vrouw aan, terwijl zij op een zebrapad overstak. Zelf hield hij vol dat hij goed zicht had door de voorruit, en dat zijn auto met minder dan vijf kilometer per uur nauwelijks bewoog toen de aanrijding plaatsvond op die winterse ochtend.

Volgens de rechtbank lag dat anders, want de zijruiten waren voor slechts 30 tot 35 procent ijsvrij gemaakt. Grote delen zaten nog onder een dikke laag ijs, terwijl de man vooral had gekrabd om zijn buitenspiegels te kunnen zien. Zo’n beperkt zicht zag de rechter als het bewust nemen van een onnodig en eenvoudig te vermijden risico.

Hij werd daarom veroordeeld tot 40 dagboetes van elk ongeveer 32 euro, wegens nalatigheid in het verkeer, meldde de lokale Zweedse nieuwssite Telgenytt. Van het veroorzaken van lichamelijk letsel sprak de rechter hem wel vrij, omdat de verwondingen van de vrouw daarvoor uiteindelijk te licht werden bevonden om onder dat misdrijf te vallen.

Lees ook: Boete in Italië niet betaald? Bij een verkeerscontrole moet je straks alsnog ter plekke afrekenen

Zweedse boetes groeien mee met het inkomen

In Zweden hangt de hoogte van zo’n straf namelijk af van de financiële situatie van de bestuurder. 40 dagboetes geldt daar als een gangbare straf voor onachtzaamheid in het verkeer, en voor iemand met een hoog inkomen kan het totaalbedrag oplopen tot omgerekend zo’n 3.600 euro, zonder dat er te hard is gereden.

Bovendien riskeren Zweedse automobilisten bij een veroordeling voor roekeloos rijden een intrekking van hun rijbewijs, meestal voor een periode van vier maanden. Elke zaak wordt wel individueel beoordeeld door de rechter, waardoor de uitkomst per bestuurder en per situatie flink kan verschillen, ook bij vergelijkbare omstandigheden.

Er bestaat in Zweden geen vaste regel over welk percentage van de ruiten vrij moet zijn van ijs. Wel moet de bestuurder in alle richtingen voldoende zicht hebben, en dat geldt ook voor ruiten die aan de binnenkant beslagen zijn. Een klein gekrabd venster in het midden van de voorruit volstaat dus nooit, hoe kort de rit ook is.

Tekst gaat verder onder de afbeelding.

Wat Nederlandse automobilisten riskeren

Hier werkt het systeem anders, omdat Nederland vaste boetebedragen hanteert die niet afhangen van je inkomen of vermogen. Rijden met bevroren of beslagen ruiten levert in 2026 een bekeuring van 310 euro op, terwijl onvoldoende zicht via de buitenspiegels je rond de 200 euro kost. Beide overtredingen tegelijk kunnen dus een stevige rekening opleveren voor een bestuurder met haast.

Sneeuw op het dak wordt in Nederland gezien als een losse lading, waar een boete van zo’n 500 euro tegenover staat, omdat brokken ijs tijdens het rijden kunnen loswaaien. Voor een kenteken dat onder de sneeuw verdwijnt betaal je 190 euro, en ook koplampen of achterlichten die grotendeels bedekt zijn leveren al snel een bekeuring van ongeveer 120 euro op.

Tekst gaat verder onder de afbeelding.

Gebeurt er door slecht zicht een ongeluk, dan belandt de zaak doorgaans bij de rechter op grond van artikel 5 van de Wegenverkeerswet. Ook een rijontzegging hoort dan tot de mogelijkheden, dus een paar extra minuten krabben en de verwarming even laten draaien is altijd goedkoper dan een vlotte start richting werk.

Lees ook: Hoe kan dit: Action verkoopt nu een soundbar voor nog geen 25 euro

Lees ook: Bananen blijven wekenlang vers door een simpel trucje, maar werkt het echt?