Schumacher: ‘Er staat Ferrari een ramp te wachten’

Voormalig F1-coureur Ralf Schumacher heeft zijn zorgen uitgesproken over de situatie bij Ferrari voorafgaand aan het Formule 1-seizoen van 2026. Volgens de Duitser gonst het in de paddock van negatieve geluiden rond het team uit Maranello, dat onder leiding van teambaas Fred Vasseur in 2025 geen enkele race wist te winnen.

Ferrari beëindigde het seizoen 2025 zonder één Grand Prix-zege. De enige lichtpuntjes waren enkele podiumplaatsen van Charles Leclerc en een Sprint-overwinning voor Lewis Hamilton in China, die later slechts een incident bleek. 

Maar volgens Schumacher lijkt ook dat project te ontsporen. In de podcast Backstage Boxengasse zei hij:

“En ramp, zoals we nu al tussen de regels door horen, lijkt het bij Ferrari weer te worden. Dat springt er het meeste uit.”

Lees ook: Red Bull vernoemt F1-motor naar overleden Dietrich Mateschitz

“Dit is niks nieuws voor Ferrari”

Schumacher stelt dat Ferrari intern met twee verschillende auto-ontwikkelingen bezig is, mogelijk omdat Hamilton en Leclerc totaal andere voorkeuren hebben. Dat zou catastrofaal zijn, zo stelt hij.

“Je kunt geen twee auto’s tegelijk ontwikkelen. Dat heb ik altijd al gezegd. En Fred Vasseur zegt zelf ook dat het voorlopig allesbehalve goed lijkt te gaan.”

De zorgen worden versterkt door veranderingen binnen het team. Hamiltons vaste race-engineer is vervangen, terwijl teamleden onder zware druk staan van zowel fans als het Ferrari-bestuur.

Communicatie tussen coureur en engineer wordt cruciaal in 2026, zeker met de komst van actieve aerodynamica en complexe boost-modi, waarbij realtime feedback essentieel is. Volgens Schumacher zijn er geen excuses meer.

“Alles was gericht op 2026. Er werd ons verteld dat er sinds China in 2025 niets meer aan de oude auto werd gedaan.”

“Alles ging naar het nieuwe project. Als het dan opnieuw mislukt, dan zullen er uiteraard beslissingen volgen.”

Ferrari loopt momenteel het risico om ook in 2026 naast de prijzen te grijpen, en dat zou verstrekkende gevolgen kunnen hebben. Zowel Leclerc als Hamilton wordt genoemd in transfergeruchten voor 2027 als het project mislukt.

Leclerc heeft eerder laten doorschemeren zijn carrière graag bij Ferrari te willen afsluiten, maar de frustratie over jaren van tegenvallende prestaties groeit. Schumacher benadrukt dat de situatie bij Ferrari symptomatisch is voor het team.

“Het is niks nieuws daar. Er is een statistiek die toont hoeveel teamchefs en coureurs daar al zijn vervangen. Het is pure Ferrari-emotie, in alle opzichten.”

Terwijl Ferrari worstelt met interne verdeeldheid en twijfels, hebben teams als Red Bull, Mercedes en McLaren hun huiswerk beter op orde. Ralf Schumacher noemde die drie teams als de meest stabiele kandidaten voor 2026, mede dankzij consistente rijdersduo’s en een uniforme ontwikkelingsrichting.

Ferrari’s 2026-wagen, de SF-26, is op moment van schrijven nog niet publiekelijk getest, terwijl concurrenten als Red Bull, Audi en Cadillac hun auto’s al hebben laten zien of zelfs een filmdag hebben voltooid.

Of Vasseur de interne druk aankan, en of Ferrari eindelijk hun structurele problemen weet te overwinnen, zal duidelijk worden tijdens de eerste testdagen en de openingsraces van het nieuwe seizoen.

Lees ook: Helmut Marko haalt uit naar Nederlandse F1-coureur: noemt hem “zijn grootste fout”

Lees ook: McLaren vs Red Bull: de gok die F1 kan laten kantelen