Olav Mol waarschuwt Domenicali: ‘Zometeen zit je met een structureel probleem’

Olav Mol heeft zondag genoten van de Grand Prix van Miami. De 64-jarige Formule 1-commentator schoof maandagavond aan bij Race Café: De Stamtafel en besprak onder leiding van Chris Zegers met Jan Lammers, Rick Winkelman en Rob van Gameren de eerste Formule 1-race in een maand tijd.

“Er was vandaag iemand die riep: ‘De veranderingen aan de reglementen hebben gewerkt,'” vertelde Mol aan tafel.

“Nou ik vind die reglementen nog steeds niet top. De aanpassingen aan de reglementen, die hebben gewerkt.”

“En daar hebben ze er nog wel een paar meer van in lijn staan,” weet de commentator.

Domenicali neemt fans niet serieus

Toch geeft Mol aan dat er nog meerdere factoren zijn, ook na de aanpassingen van de reglementen, die hem sinds de invoering van de2026-regels een beetje pijn doen.

“Stefano Domenicali die vooraf gaat aan de Grand Prix van Miami, roept van: ‘Ach ja joh, die fans die snappen het allemaal niet.'”

Fans zouden, zo denkt Mol, volgens Domenicali helemaal niet bezig zijn met elektriciteit. Bij Mol heerst de angst dat de CEO van de Formule 1 de fans een beetje minacht, en dat de problemen die momenteel de kop opsteken binnen de koningsklasse heersen niet serieus worden genomen.

“Nou Stefano, als je je fans zo weg gaat zetten, terwijl zij het gevoel straks niet meer hebben, dan heb je wel een structureel probleem.”

Artikel gaat verder onder de afbeelding.

Ook was Mol nauwelijks te spreken over het document dat de FIA naar buiten bracht voorafgaand aan de race. Uit het document zou duidelijk moeten worden hoe de veranderingen in de Formule 1 er voortaan uit zullen zien. Al sloeg de bond daar de plank volgens Mol pijnlijk mis.

“Ik heb niet tot mijn 54ste doorgeleerd,” dekt Mol zichzelf in.

“Kijk, dit brengen ze nu naar buiten, maar hier moet je echt wiskunde voor gestudeerd hebben.”

In beeld verschijnt een diagram met onder andere joules, kilometers per uur, sectoren, kilowatten, kilowatten per seconde, detection gaps en een natuurkunde diagram die verondersteld de snelheden en wattages van de auto ten opzichte van de overtake-modus uit moet leggen.

“Nu is het wel helder voor mij,” roept Rob van Gameren schertsend.

Mol probeert uit te leggen wat hij zelf in de diagram ziet en legt uit dat hij nog net begrijpt dat alles wat in de diagram te zien is met reductie te maken heeft. Toch vindt de commentator dat de FIA ook met het naar buiten brengen van deze tabel aan haar doel voorbijgaat.

“Dit wordt dit wordt geopenbaard. Dus de fan ziet dit ook,” legt Mol uit.

Artikel gaat verder onder de afbeelding.

“Fans gaan hier ook naar kijken en na 2 minuten bellen die huilend hun wiskundeleraar op. Ja, dit snapt een normaal mens niet.”

Presentator Chris Zegers wil een heel eind meegaan in de redenering van Mol, maar vraagt zich wel hardop af in welke mate het er daadwerkelijk toe doet of fans de nieuwe regels precies goed begrijpen.

“Het belangrijkste is toch dat het werkt? Want blijkbaar hebben we een hele goede race gezien.”

Daar sluit Mol zich in grote lijnen wel bij aan.

“Het voordeel is, ze kunnen tweaken zonder enig onderdeel van de motor aan te raken.”

Jan Lammers sluit zich er ook bij aan dat het de betere kant opgaat met de sport. Hoewel er nog wel een schepje bovenop zou kunnen om de laatste plooien glad te strijken.

“En ik denk alleen dat ze nog één stapje verder moeten gaan,” vindt de voormalig Formule 1-coureur.

“Wat nog wel een beetje ontbrak, tijdens de race kun je nog teveel dat vermogen opsparen. Waardoor je nog gekke inhaalacties krijgt.”

Bekijk de hele aflevering van Ziggo Sport Race Cafe De Stamtafel hieronder.