Nürburgring-coureur in shock na strijd met Verstappen: ‘Aantal volgers is verdubbeld’

Het duel tussen Christopher Haase en Max Verstappen tijdens de NLS2 op de Nordschleife in maart was zo’n moment. Een paar intense minuten op het circuit leidden tot een golf van aandacht op sociale media die Haase totaal verraste en zijn bereik als coureur op slag verdubbelde.

Voor Haase begon het weekend al met lichte teleurstelling. Hij startte als tweede terwijl hij wist dat de snelheid er was voor pole. Maar toen de race begon en hij in de eerste ronde de leiding pakte verdween die frustratie naar de achtergrond.

Wat volgde was een gevecht op het scherpst van de snede met een van de beste coureurs ter wereld in de auto achter hem. Haase legt uit hoe dat aanvoelt van binnenuit.

Concentratie kenmerkend voor topcoureurs

“Je weet natuurlijk wel dat je het opneemt tegen een viervoudig wereldkampioen.”

“Maar als het gevecht eenmaal gaande is denk je daar helemaal niet meer aan. Je rijdt voor het team voor jezelf en voor het beste resultaat. Dat is alles.”

Die concentratie op het moment is kenmerkend voor toprounders in welke raceformule dan ook.

Wat Haase bijbleef was de toon van het gevecht. Geen contact geen intimidatie geen grensoverschrijdend rijden. Alleen twee coureurs die het maximale uit zichzelf haalden op een van de gevaarlijkste circuits ter wereld.

Artikel gaat verder onder afbeelding.

“Er werd extreem respectvol gereden. Je merkte al in de opwarmronde dat dit interessant zou worden.”

“We hebben allebei alles gegeven. Er zat nauwelijks meer in de auto’s.”

Verstappen haalde Haase uiteindelijk in bij de pitstop een moment dat het gevecht afsloot maar de indruk die het achterliet was al lang gevestigd. Haase complimenteert de Nederlander voor een aspect dat voor buitenstaanders minder zichtbaar is.

Artikel gaat verder onder afbeelding.

Op de Nordschleife is namelijk snelheid alleen niet genoeg. De kunst is om met het verkeer van langzamere klassen om te gaan zonder vaart te verliezen of risicovolle situaties te creëren. Juist op een circuit van meer dan 25 kilometer met meer dan 70 bochten is dat een vaardigheid die ervaring vereist.

“Ik moet echt mijn hoed afnemen voor hoe hij het verkeer heeft gemanaged gezien zijn relatief beperkte ervaring op dit circuit.”

“Dat is de sleutelfactor voor consistente snelheid op de Nordschleife en het kan snel misgaan.”

View this post on Instagram

A post shared by Scherer Sport PHX (@scherersportphx)

De nasleep was onverwacht groot. Toen Haase na de race uit de auto stapte vertelde zijn team hem dat de beelden massaal werden gedeeld en dat de reacties overweldigend positief waren. Zijn volgersaantal op sociale media verdubbelde in korte tijd.

“Dat had ik totaal niet verwacht. Voor mij was het een ongewone situatie. Ik wist niet goed hoe ik ermee om moest gaan.”

Zijn antwoord was simpel: zichzelf blijven. Geen kunstmatige dankwoordjes geen overdreven reacties. Gewoon eerlijk zijn over wat er had plaatsgevonden en respect tonen voor zijn tegenstander.

Nu staat de 24 uur van de Nürburgring voor de deur en keert Verstappen terug op het circuit waar hun duel zoveel aandacht trok. Haase zal dat weekend vanuit een andere positie meemaken maar het gevecht van de NLS2 heeft een blijvende indruk achtergelaten. Niet alleen bij de fans maar ook bij hemzelf.