Nico Rosberg onthult bizar Ferrari-gerucht: verhuizing op komst

Voormalig Formule 1-wereldkampioen Nico Rosberg heeft een opvallend gerucht gedeeld over Ferrari.

Volgens hem overweegt de Italiaanse renstal namelijk om een extra vestiging in het Verenigd Koninkrijk te openen. Dat zou een forse verandering zijn voor het team, dat traditioneel volledig opereert vanuit Maranello in Italië.

Ander niveau

Rosberg sprak hierover tijdens The F1 Show op Sky Sports. Hij maakte de vergelijking met zijn voormalige team Mercedes, dat haar chassis ontwikkelt in Brackley en motoren bouwt in Brixworth.

“Dus ik heb een beetje een inkijkje gehad in hoe het daar werkt bij Ferrari, en je kunt zien dat het niveau van excellentie niet te vergelijken is met dat van de Britse teams, en zeker niet met Mercedes, op veel vlakken, van marketing tot andere gebieden,” aldus Rosberg.

Hij wijst erop dat het culturele verschil tussen Italiaanse en Britse teams grote impact heeft. “Je kunt daar gewoon zien, de hele cultuur, het feit dat ze in Italië zitten, maakt het allemaal veel moeilijker voor ze.”

Ferrari heeft dit seizoen moeite om de aansluiting met de top te vinden. Na tien races bedraagt de achterstand op koploper McLaren maar liefst 191 punten in het constructeurskampioenschap.

Charles Leclerc staat 94 punten achter op leider Oscar Piastri. De overstap van Lewis Hamilton naar Ferrari heeft vooralsnog niet geleid tot de verwachte opmars.

Alleen Hamilton wist een overwinning te behalen, in de Sprint van China. Leclerc verzamelde drie podiumplaatsen, maar de eerste echte Grand Prix-zege voor het team in 2025 laat nog altijd op zich wachten.

Rosberg betwijfelt of een extra vestiging het antwoord is op de huidige problemen.

“Het probleem is dan gewoon de communicatie goed krijgen. Als je een Ferrari-vestiging in het VK hebt, is dat één ding, maar het moet nog steeds geweldig communiceren met het hoofdkwartier, en misschien is het niet mogelijk om die communicatie zó goed te krijgen dat het echt logisch is.”

“Bij Mercedes, als Lewis iets had, ging hij gewoon naar Toto en die nam de beslissing meteen, klaar. Bij Ferrari zijn er zoveel verschillende beslissers dat zelfs Lewis niet goed weet wie hij moet vragen. Dan zegt de één ja, maar klaagt de ander daarna alsnog,” voegt hij toe.

Momenteel zijn Ferrari en Sauber (straks Audi) de enige F1-teams zonder Britse vestiging. Toch zijn er voorbeelden waar een gesplitste structuur wél werkt.

Zo runt Haas zijn raceteam vanuit Banbury in het VK, terwijl het technische kantoor in Maranello staat. Racing Bulls combineert zijn hoofdkantoor in Faenza met een Britse technische afdeling.

Of Ferrari de stap werkelijk zet blijft onduidelijk, maar het zou wel een historische koerswijziging betekenen. Tot nu toe bleef het team altijd trouw aan zijn Italiaanse wortels.