George Russell haalt uit naar Mercedes na nieuw technisch debacle: ‘We zijn woest’

Russell legde uit hoe zijn Mercedes-krachtbron abnormaal begon op te toeren, waarbij zijn inputs geen enkele reactie opleverden, terwijl hij worstelde om van de startlijn weg te komen op de Hungaroring. De Brit heeft opgeroepen tot een nieuw onderzoek door Mercedes.

George Russell stond opgesteld op de derde startrij, maar zakte al snel weg naar de eenentwintigste plaats, vechtend tegen het anti-stallsysteem zag hij het hele veld voorbijstuiven. Uiteindelijk herstelde hij zich tot een zevende plaats, waarbij zijn snelheid het zeldzame lichtpuntje van zijn race was.

“Ik ben nu een beetje voorbij het punt van teleurstelling,” vertelde Russell na afloop aan PlanetF1.com.

“Als ik teleurgesteld blijf over alles wat er gebeurt, dan ben ik gewoon elke dag van de week teleurgesteld. Dus ik moet positief blijven.”

Snelheid zeldzaam lichtpuntje van de race

“Uiteraard weer een technisch probleem dat de race compleet verpestte.”

“Maar ik kan je wat positieve dingen vertellen: de snelheid was heel sterk. Het team zei dat ik zo sterk was als wie dan ook,” zegt Russell.

“Dat ben ik waarschijnlijk drie races niet geweest, dus daar haal ik de positieve punten uit.”

“Maar ja, het is gewoon ongelooflijk, de lijst van dingen die dit seizoen zijn gebeurd.”

Russell verduidelijkte het gedrag van de krachtbron dat zijn nachtmerriestart veroorzaakte.

“Ik zat op het gas en hield de toeren vast en toen, ongeveer vier seconden voordat de lichten uitgingen, begon de motor plotseling alle kanten op te toeren.”

Artikel gaat verder onder de afbeelding.

“Ik reageerde met mijn gaspedaal, dat haalde niets uit. De motor reageerde niet op het gas.”

Op de vraag of hij dit probleem eerder dit seizoen had gevoeld, antwoordde Russell ontkennend.

“Het was een gloednieuwe motor. Ik denk dat het iets was wat we op sommige momenten in de wintertests zagen, maar verder geen idee.”

Pas na de Grand Prix van België bevestigde Russell dat Mercedes een kalibratieprobleem in de krachtbron had ontdekt dat achter zijn recente worstelingen zat.

Mercedes had Russell bedankt voor zijn aanwijzingen, en zowel team als coureur hoopten dat het voor Hongarije was opgelost. Toen volgde de volgende tegenslag, Russell heeft inmiddels ook opgeroepen tot een nieuw intern onderzoek.

“Uiteraard gebeuren de problemen, maar het hele team voelt het ook. Ze zijn net zo kwaad als ik over hoe het zich heeft ontvouwd.”

Artikel gaat verder onder de afbeelding.

“We moeten naar onszelf kijken en er zeker van zijn dat het niets is wat wij verkeerd doen wat aan deze fouten bijdraagt.”

“Oscar Piastri had vandaag ook zijn versnellingsbakprobleem.”

“Het is niet zo dat wij de enigen zijn, maar het voelt wel alsof het mij aanzienlijk vaker overkomt dan anderen.”

Russell hoopt op een kentering.

“Ik wens niemand pech toe. Maar ik heb nog nooit zo’n seizoen gehad in mijn hele carrière, laat staan mijn Formule 1-loopbaan.”

Op de vraag hoe hij voorkomt door de teleurstelling te worden verteerd, antwoordde Russell dat hij niet te lang teleurgesteld probeert te blijven over alles wat buiten zijn controle ligt.

“Vandaag was de race compleet verpest. Ik voerde mijn procedure zelf goed uit bij de start en de snelheid was prima.”

Niet te lang teleurgesteld blijven

“Het resultaat was waardeloos. Maar de dingen die ik wel kon controleren, die waren gewoon oké.”

Na de Grand Prix van Hongarije dient zich nu de zomerstop aan, Russell gaf zelf ook toe dat hij behoorlijk aan rust toe is.

“Meestal heb ik niet het gevoel dat ik een pauze nodig heb. Dit jaar voel ik absoluut dat ik er een nodig heb.”

Hij gaat de zomerstop in met 59 punten achterstand op teamgenoot en leider in het kampioenschap Andrea Kimi Antonelli.