Formule 1 F1-coureur scheldt collega de huid vol: alles staat op video Door Nathan van Jaarsveld Vandaag om. 06:40 F1 nieuws Kevin Magnussen Kevin Magnussen heeft zijn eerste optreden in de NASCAR Cup Series direct voorzien van de nodige controverse. De voormalige Formule 1-coureur maakte afgelopen weekend zijn debuut tijdens de race in San Diego en zorgde niet alleen op de baan voor aandacht, een vos verleert zijn streken niet. Na afloop belandde de Deen namelijk in een felle woordenwisseling met NASCAR-rijder Noah Gragson. Daarmee kreeg zijn eerste kennismaking met de Amerikaanse stockcarwereld een extra opvallend hoofdstuk. Magnussen, die tussen 2014 en 2024 liefst 185 Grands Prix reed voor McLaren, Renault en Haas, eindigde uiteindelijk als 27e in een veld van 39 auto’s. Ondanks die bescheiden klassering wist de 33-jarige coureur wel de snelste ronde van de race neer te zetten. Dat onderstreepte dat hij over voldoende snelheid beschikte om zich in het competitieve NASCAR-veld te laten zien. Lees ook: Volvo in de problemen: wil fabrieken overlaten aan Chinese merken Spanning liep tijdens de race al flink op De race verliep echter verre van vlekkeloos. Al vroeg ontstond er meerdere keren contact tussen Magnussen en Noah Gragson van Front Row Motorsports. De spanning liep gedurende de wedstrijd steeds verder op. Het conflict bereikte zijn hoogtepunt toen Magnussen de achterkant van Gragsons Ford raakte, daardoor verloor de Amerikaan de controle over zijn auto en belandde hij in de muur. Dat incident bleek voor Gragson aanleiding om na afloop verhaal te halen en zodra de race was afgelopen wachtte hij Magnussen op in de pitstraat, wat volgde was een verhitte confrontatie waarbij de coureurs elkaar stevig aanpakten. Volgens aanwezigen opende Gragson het gesprek direct op scherpe toon. “Wat is jouw verdomde probleem? Jullie komen hier naartoe en sturen gewoon de bocht in omdat jullie spatborden hebben,” beet hij Magnussen toe. Artikel gaat verder onder de afbeelding. Kevin Magnussen / Shutterstock Daarmee verwees hij naar de verschillen tussen de Europese racecultuur en de meer fysieke NASCAR-races waarin contact tussen auto’s veel vaker voorkomt. Magnussen maakte Gragson meerdere keren duidelijk dat hij weg moest gaan. De discussie ging vervolgens enige tijd door geen van beide coureurs op bereidheid betrapt konden worden om water bij de wijn te doen. Op een gegeven moment vroeg Gragson zelfs wat Magnussen van plan was te doen als hij niet wegging. De situatie dreigde verder te escaleren totdat een vertegenwoordiger van de teams en de organisatie tussenbeide kwam. Uiteindelijk werden beide coureurs uit elkaar gehaald voordat de confrontatie uit de hand kon lopen. Artikel gaat verder onder de afbeelding. NASCAR race / Getty Images Dat Magnussen tijd nodig heeft om zich aan te passen aan NASCAR is niet verrassend. Voorafgaand aan zijn debuut gaf hij zelf al aan hoe groot de verschillen zijn met de Formule 1-wereld waarin hij jarenlang actief was. “NASCAR is een van de grootste vormen van motorsport.” “Ik had alleen nooit gedacht dat het voor mij een mogelijkheid zou zijn omdat ik altijd in die Europese Formule 1-wereld heb gezeten.” “Het voelt bijna alsof een voetballer ineens rugby gaat spelen. Het blijft motorsport maar het is een compleet andere discipline,” vertelde Magnussen vooraf. Contact hoort er in de NASCAR gewoon bij NASCAR-auto’s zijn aanzienlijk zwaarder dan Formule 1-wagens en beschikken over spatborden waardoor licht contact tijdens gevechten op de baan veel gebruikelijker is. Waar aanrakingen in de Formule 1 vaak direct gevolgen hebben, worden duwtjes en kleine tikken in NASCAR regelmatig gezien als onderdeel van het racen. Magnussen rijdt dit seizoen voornamelijk in het FIA World Endurance Championship maar heeft vaker aangegeven dat hij na zijn Formule 1-loopbaan verschillende racecategorieën wil ontdekken. Zijn NASCAR-optreden past perfect binnen die ambitie. Met een snelste ronde, een 27e plaats en een stevige ruzie in de pitstraat zal zijn debuut in ieder geval niet snel worden vergeten. Kevin Magnussen bewijst dat hij ook in Amerikaanse races moeiteloos de aandacht weet te trekken, zowel op als naast de baan. Lees ook: Is de elektrische fiets goed voor de gezondheid? Een studie geeft interessante antwoorden Lees ook: Nieuwe en goedkope technologie kan solid-statebatterijen inhalen Deel het artikel Waar wil je delen? Facebook LinkedIn Email Kopieer link Laatste nieuws Lees meer nieuws Autonieuws Volvo in de problemen: wil fabrieken overlaten aan Chinese merken Autonieuws Is de elektrische fiets goed voor de gezondheid? Een studie geeft interessante antwoorden Autonieuws Nieuwe en goedkope technologie kan solid-statebatterijen inhalen Autonieuws Onbekende keerzijde van E10-benzine: motorexperts slaan alarm Autonieuws Range Rover van €55.000 ineens voor €23.000 verkocht: paniek bij het merk Autonieuws Leden van de Europese Commissie ergeren zich aan hun officiële elektrische auto’s