Vakantiegangers opgelet: deze zaak is in Nederland legaal en kost in Italië bijna 2.000 euro boete

Enkele gewoonten die in Nederland volkomen normaal zijn kunnen in Italië leiden tot boetes die de vakantiebudget flink aantasten. De hoogste boete loopt op tot 1.682 euro.

De gevaarlijkste valkuil voor Nederlandse automobilisten is de bandenverplichting, in Italië geldt van 15 april tot en met 15 oktober een zomerbandenplicht. Als je na 15 mei in Italië nog op winterbanden rijdt, riskeer je een boete van maximaal 1.682 euro.

Die regel bestaat al meer dan tien jaar, maar veel toeristen weten daar niets van. Italiaanse politie controleert gericht op bandtype bij grensovergangen en op drukke toeristische routes, een snelle blik op de banden is voldoende voor een agent om in te grijpen.

De regel is in Italië veel strenger dan in Nederland en Duitsland, in Nederland zijn er geen wettelijke periodes waarbinnen winterbanden verboden zijn, al is het rijden op winterbanden in de zomer om veiligheidsredenen af te raden.

Na 15 mei krijg je er een serieuze boete voor

Wie zijn winterbanden nog niet heeft gewisseld voordat hij de Italiaanse grens passeert loopt een serieus financieel risico, met je telefoon achter het stuur zitten wordt in Italië ook zwaarder bestraft dan in Nederland. Een telefoon in de hand tijdens het rijden kost in Italië maximaal 1.000 euro.

In Nederland bedraagt de boete 430 euro, al is dat al aanzienlijk hoger dan in Duitsland waar je slechts 100 euro betaalt. In Italië wordt actief gecontroleerd op dit vergrijp, ook via speciale camera’s die zijn ontworpen om telefoongebruik te detecteren.

Snelheidsovertredingen kennen in Italië eveneens zwaardere straffen dan in Nederland, wie binnen de bebouwde kom 10 kilometer per uur te hard rijdt kan in Italië maar liefst tot 880 euro worden beboet.

Artikel gaat verder onder de afbeelding.

Dezelfde overtreding kost in Duitsland 30 euro en in Nederland 95 euro. Italiaanse autoriteiten geven weinig ruimte bij snelheidsovertredingen, zeker in woongebieden en bij scholen.

Verder zijn er enkele gedragsregels waarvan Nederlandse automobilisten soms niet beseffen dat ze gehandhaafd worden afval uit het raam gooien, wat tot 200 euro kan kosten, rijden zonder autogordel leidt tot een boete van maximaal 80 euro.

Fout parkeren in stadscentra wordt er bestraft met meer dan 100 euro en in sommige steden zijn bovendien specifieke zones ingesteld die alleen toegankelijk zijn voor inwoners met een vergunning. Ook kan een GPS die niet actueel is leiden tot een onbewuste overtreding van zo’n rijverbod.

ZTL-zones zijn voor toeristen gesloten

Veel Italiaanse steden hebben zogenaamde ZTL-zones, dat zijn beperkte verkeersgebieden die voor toeristen zijn gesloten of alleen op bepaalde tijden toegankelijk zijn.

De toegang wordt bewaakt door camera’s en wie de zone inrijdt zonder toestemming ontvangt niet heel veel later een boete thuis op de mat. Die boetes komen regelmatig als verrassing omdat de overtreding op het moment zelf niet zichtbaar is.

Zorg dat de banden zijn gewisseld naar zomerbanden voor vertrek, leg de telefoon weg tijdens het rijden. Houd je aan de snelheidslimieten, ook in gebieden waar controle minder zichtbaar lijkt.

En controleer voor het bezoeken van een historische binnenstad of er een ZTL-zone geldt en of je er toestemming voor nodig hebt. Een goed voorbereide vakantie voorkomt onaangename verrassingen en laat ruimte over echt te kunnen genieten van Italië.