Superjacht van 150 meter is zo groot dat het niet in elke haven kan aanmeren

Met het winnen van de Iron Award bij de A’ Design Award heeft jachtontwerper Anton Kroshechkin laten zien dat hij een grote speler is in de superjachtindustrie.

De ontwerper, die zijn atelier in het Italiaanse Genua heeft, presenteerde met de White Dragon een concept dat radicaal afwijkt van hoe de oversized boten er normaal uitzien.

Terwijl veel superjachten elkaar qua uitstraling weinig naar de kroon steken, kiest Kroshechkin bewust voor een geheel andere benadering. Hij combineert westerse scheepsbouwtechnieken met Chinese symboliek, waardoor een schip ontstaat dat zowel cultureel als technisch grensverleggend aandoet.

De afmetingen van de White Dragon liegen er niet om, want het ontwerp meet ongeveer 150 meter en telt zeven dekken die samen een drijvend bouwwerk vormen van duizelingwekkende proporties. Daarmee is het meteen een van de grootste concepten die de afgelopen jaren in de jachtwereld is gepresenteerd.

Toch schuilt de werkelijke kracht van het ontwerp niet alleen in de schaal, maar vooral in de manier waarop Kroshechkin de buitenkant en het interieur met elkaar laat samensmelten.

Buitenruimtes, een beachclub en uitklapbare platforms voor bijboten zorgen ervoor dat gasten op meerdere niveaus met het water in contact kunnen komen.

Een atrium dat een drakengrot oproept

Het middelpunt van het schip wordt gevormd door een immens atrium, dat zich verscholen onder de kenmerkende bult op de rug van de Dragon bevindt. Alleen gasten, de eigenaar en bemanningsleden krijgen toegang tot deze besloten ruimte, waardoor er een gevoel van exclusiviteit ontstaat dat moeilijk te evenaren is.

Gebogen wanden en een verzonken waterpartij geven de ruimte de sfeer van een mythische grot, terwijl grote zijramen tegelijk voor een onverwacht gevoel van openheid moeten zorgen.

Vanaf het privédek van de eigenaar is de ruimte direct te bereiken, wat de symbolische lijn tussen de eigenaar en het hart van het schip nog sterker maakt.

Tekst gaat verder onder de afbeelding.

Waterstof-elektrische voortstuwing als toekomstvisie

Naast de opvallende vormgeving wil Kroshechkin met de White Dragon ook een statement maken op het gebied van duurzaamheid, want het concept draait volledig op waterstof-elektrische aandrijving. Door die opzet sluit het ontwerp aan bij een trend die de afgelopen jaren steeds zichtbaarder wordt binnen de superjachtindustrie, waarin steeds meer werven en ontwerpers onderzoeken hoe emissievrij varen op grote schaal mogelijk kan worden gemaakt.

Tekst gaat verder onder de afbeelding.

Ondanks de enorme afmetingen kan het schip volgens de plannen een topsnelheid van ongeveer 17 knopen bereiken, wat voor een vaartuig van dit formaat opmerkelijk hoog ligt. Bovendien wordt er gebruikgemaakt van koolstofvezel, glasvezel, staal en aluminium, materialen die de constructie zowel licht als robuust moeten maken.

Kroshechkin richt zich met dit ontwerp duidelijk op een specifieke doelgroep, want hij combineert Chinese symboliek met een schaal en luxe die vooral aansluiten bij de groeiende groep Aziatische superjachteigenaren.

Het overgrote deel van zijn portfolio bestaat trouwens uit jachtconcepten, variërend van slanke speedboot geïnspireerde ontwerpen tot complete drijvende paleizen, wat zijn ruime ervaring binnen het vakgebied direct duidelijk maakt. 

Deze markt is de afgelopen jaren flink gegroeid, onder andere doordat steeds meer vermogende families uit China interesse tonen in de superjachten, wat de kans groot maakt dat ontwerpen als deze niet langer een uitzondering blijven binnen de sector.