Reeks autopechgevallen na het tanken: Consumentenorganisatie waarschuwt automobilisten

In het Italiaanse Zuid-Tirol duikt steeds hetzelfde patroon op, het vermogen neemt af en de motor laat het afweten, telkens kort na het tanken. Consumentenorganisatie Verbraucherzentrale Südtirol (VZS) geeft daarom een waarschuwing af en roept automobilisten op om voorzichtig te zijn.

Al enkele weken krijgt de VZS steeds meer meldingen van automobilisten van wie de auto een paar kilometer na het tanken moest worden weggesleept. De klachten uit de regio lijken sterk op elkaar, met plotseling vermogensverlies, problemen bij het starten en motoren die tijdens het rijden afslaan.

Een gezamenlijke technische oorzaak is nog niet bekend, al wijzen de symptomen op vervuilde brandstof. Het risico is klein, maar zoiets kan overal gebeuren en dus niet alleen in Zuid-Tirol, waar in de zomer en winter veel Nederlanders op weg naar Italië doorheen rijden.

Omdat automobilisten vervuiling tijdens het tanken zelf nauwelijks kunnen opmerken, adviseert de VZS om bij voorkeur met een creditcard of pinpas te betalen en het bonnetje te bewaren.

Betalen met creditcard of pinpas

Bij onbemande tankautomaten moet de bon vaak tijdens het betalen op het scherm worden aangevraagd, omdat die niet altijd automatisch wordt geprint. Merk je direct na het tanken dat de auto inhoudt of slecht start, rijd dan niet door maar zet de auto op een veilige plek stil.

Doorrijden met vervuilde brandstof kan de schade aan onderdelen als de brandstofpomp en de injectoren flink vergroten, wat de reparatie een stuk duurder maakt. Wie kort na het tanken problemen aan de auto merkt, doet er goed aan om meteen belangrijke documenten te verzamelen.

Een zo volledig mogelijke documentatie is noodzakelijk om later een schadeclaim te kunnen onderbouwen, waarbij de consumentenorganisatie een aantal stappen aanraadt.

Artikel gaat verder onder de afbeelding.

Bewaar naast het tankbonnetje ook alle rekeningen van de bergingsdienst, de diagnose in de garage en de reparatie die daarop volgde. Controleer daarnaast of op de bon van de bergingsdienst de exacte plek van de pech en de garage waar de auto naartoe is gebracht staan vermeld.

Vraag de garage om een vakkundig afgenomen monster van de weggepompte brandstof te bewaren en die handeling vast te leggen. Laat het bedrijf bovendien schriftelijk noteren welke schade er was en welke reparaties nodig waren, zodat het garagerapport compleet is.

Is de schade in kaart gebracht, meld het voorval dan schriftelijk bij de uitbater van het tankstation en eventueel bij de betrokken oliemaatschappij. De VZS raadt aan om daarvoor een verzendmethode te kiezen waarmee je kunt aantonen dat de brief is ontvangen, zoals een aangetekende brief.

Aangetekende brief geadviseerd

Vermeld in de brief het exacte tankstation, de datum en het tijdstip van het tanken, de soort en hoeveelheid brandstof en de manier van betalen. Noem daarnaast de schade en kosten tot nu toe en voeg kopieën toe van alle bewijsstukken die je hebt verzameld.

Zijn de reparatiekosten nog niet definitief bekend, dan kun je de schade eerst in principe melden en het exacte bedrag later aanvullen. Zo voorkom je dat je te lang wacht met het indienen van een claim, terwijl de garage nog bezig is met het onderzoek naar de precieze oorzaak.

Ook in Nederland is het verstandig om bij vermoedelijk vervuilde brandstof direct te handelen. Wie een rechtsbijstandsverzekering heeft, kan daar terecht voor hulp bij een claim, terwijl leden van de ANWB bij pech onderweg ook een beroep kunnen doen op de Wegenwacht.