Nederlandse automobilisten kennen dit verkeersbord niet: kan een forse boete opleveren

Een bijzonder verkeersbord zorgt ervoor dat veel automobilisten twijfelen, omdat ze niet weten wat het betekent. Voor sommigen kan die onzekerheid eindigen in een boete als het bord wordt genegeerd.

Het gaat om verkeersbord IP 13f, ook wel bekend als het P+D bord. Het bestaat uit een donkerblauwe rechthoek met daarin een wit vierkant en de zwarte letters P+D. Voor de meeste Nederlandse automobilisten zegt die combinatie weinig, maar het bord heeft wel een heel specifieke betekenis.

Als de regels die bij het bord horen niet worden nageleefd, kan dat leiden tot een boete. Daarom is het verstandig om de betekenis te kennen voordat je de weg op gaat.

De verklaring is dat dit verkeersbord niet in Nederland voorkomt. Je kunt het echter wel tegenkomen in verschillende Europese landen waar veel Nederlanders ieder jaar met de auto naartoe reizen. Juist daarom worden veel automobilisten verrast wanneer ze het voor het eerst zien.

Hoewel verkeersborden in Europa op veel punten op elkaar lijken, zijn er ook verschillen van land tot land. Dat kan voor verwarring zorgen, maar als bestuurder ben je nog altijd verantwoordelijk voor het naleven van de lokale verkeersregels.

Ga je met de auto op vakantie naar het buitenland, dan is het verstandig om je vooraf te verdiepen in de meest voorkomende verkeersborden van je bestemming. Zo voorkom je niet alleen onzekerheid, maar ook een onverwachte boete.

P+D-bord, betekenis en boete

Volgens de Tsjechische verkeerswetgeving markeert het bord IP-13f een parkeerplaats die uitsluitend bedoeld is voor automobilisten die direct willen carpoolen.

Concreet gaat het om bestuurders die hun reis voortzetten in de auto van een ander. Je laat je eigen wagen dus achter en stapt over bij een medereiziger die toevallig dezelfde kant op gaat. Zo’n plek is nadrukkelijk niet bedoeld voor gewoon parkeren tijdens het winkelen of een dagje weg.

Het achterliggende idee draait om het stimuleren van gedeeld autogebruik in en rond de steden. In plaats van zelf het drukke centrum in te rijden, parkeer je aan de rand en reis je samen verder met iemand die dezelfde bestemming heeft. Op die manier wil de overheid de verkeersdrukte terugdringen en tegelijk de reiskosten voor bestuurders verlagen. Dergelijke maatregelen passen in een bredere Europese trend richting duurzamere en goedkopere mobiliteit.

Wie zich niet aan de bestemming van zo’n plek houdt, riskeert in Tsjechië een geldboete. Het bedrag schommelt tussen de 1.000 en 1.500 Tsjechische kronen, omgerekend ongeveer 40 tot 60 euro. Dat lijkt overzichtelijk, maar het blijft een vervelende streep door de rekening tijdens een vakantie. Helemaal zuur is het wanneer je de boete eenvoudig had kunnen vermijden door even op het bord te letten.

Tekst gaat verder onder de afbeelding.

Tsjechische borden die op P+D lijken

Het P+D-bord staat niet op zichzelf, want het sluit aan op twee verwante borden die de Tsjechen eerder invoerden. De eerste daarvan is P+R, oftewel Park and Ride. Dat teken wijst op een parkeerterrein bij een knooppunt van het openbaar vervoer, waar je je auto rustig kunt achterlaten. Veel reizigers gebruiken zo’n terrein om de laatste kilometers met tram, metro of trein af te leggen.

Vanaf een P+R-locatie stap je dus over op het openbaar vervoer, in een aantal steden zelfs gratis met een geldig abonnement. Het tweede verwante bord is K+R, wat staat voor Kiss and Ride. Die oplossing kennen we in Nederland ook, namelijk de korte stopplekken bij stations en luchthavens. Daar zet je iemand af of haal je een passagier op, zonder dat je de auto langere tijd neerzet.

Op zo’n K+R-plek mag je dus alleen even stoppen, want langer parkeren is uitdrukkelijk niet toegestaan. Alle drie de borden lijken sterk op elkaar, met enkel de letters als onderscheid. Juist dat kleine verschil maakt ze gemakkelijk te verwisselen voor wie er niet op bedacht is. Een korte blik op de exacte lettercombinatie voorkomt daarom heel wat gedoe en een onnodige bekeuring.