Gepersonaliseerde kentekenplaat: oude Volvo te koop voor 17 miljoen

Niet vanwege de auto zelf, want dat is een doodgewone doorsnee stationwagen uit de late jaren negentig in middelmatige staat, maar vanwege wat er aan vast zit: een uitzonderlijk gewild kenteken.

De nummerplaat in kwestie draagt de tekst “New York” en dat is wat de auto tot de duurste Volvo ter wereld maakt. De familie Halter bezit de plaat al veertig jaar lang, te rekenen vanaf het moment dat de staat New York begon met het verkopen van persoonlijke nummerplaten.

Nu vinden ze het tijd om afscheid te nemen en de prijs die ze ervoor vragen laat weinig aan de verbeelding over. Zonder het kenteken zou dezelfde V70 op de tweedehandsmarkt in de buurt van de 2.000 tot 3.000 euro uitkomen afhankelijk van de conditie.

Zonder het kenteken kost de auto €3000 max

Met het kenteken erbij stijgt de vraagprijs naar een bedrag dat de auto zou plaatsen in de categorie van de duurste ooit verkochte voertuigen ter wereld. Wie de plaat wil hebben krijgt de Volvo er gratis bij of beter gezegd of hij dat nu wil of niet.

De advertentie staat al meerdere jaren op het verkoopplatform DuPont Registry zonder dat er een koper is gevonden. Dat is begrijpelijk want de markt voor uiterst exclusieve nummerplaten is beperkt zelfs in de rijkste regio’s van de wereld.

Toch is het fenomeen van extreem dure kentekenplaten geen uitzondering op de internationale markt. In Abu Dhabi werd de plaat met het nummer 1 ooit verkocht voor een bedrag dat omgerekend boven de negen miljoen euro uitkwam.

Artikel gaat verder onder de afbeelding.

In het Verenigd Koninkrijk betaalde ontwerper Afzal Kahn voor de plaat F1 ruim 450.000 euro om die vervolgens op zijn Bugatti Veyron te monteren. In Dubai worden zelfs simpele enkelnummerplaten regelmatig geveild voor bedragen die de waarde van meerdere luxeauto’s overstijgen.

De aantrekkingskracht van exclusieve nummerplaten is een combinatie van status schaarste en identiteit. Een plaat met een uniek woord of een enkel cijfer is per definitie van één eigenaar tegelijk en dat maakt haar onvervangbaar. V

oor verzamelaars en vermogende individuen is zo’n plaat een statussymbool dat geen concurrent heeft. Of iemand ooit 20 miljoen dollar betaalt voor de New York-plaat is een andere vraag.

Artikel gaat verder onder de afbeelding.

De combinatie van een hoge vraagprijs een weinig aansprekende auto en een langdurig gebrek aan interesse suggereert dat de Halters hun verwachtingen mogelijk zullen moeten bijstellen.

Tenzij er ergens een gegadigde bestaat die de plaat zo hevig wil hebben dat de prijs hem niet afschrikt. Voor de gemiddelde automobilist blijft dit een curieuze voetenoot in de wereld van autohandel.

Artikel gaat verder onder de afbeelding.

Maar het illustreert wel hoe ver de waarde van een voertuig kan worden bepaald door iets dat er aan vastgekoppeld zit in plaats van door de auto zelf.

In dit geval is de Volvo V70 slechts de houder voor wat de eigenaar werkelijk verkoopt: een stukje geografische identiteit op een stuk metaal dat in New York zijn waarde heeft vergaard door veertig jaar trouwe bewaring.